Remont kruvikeeraja oma käed. Ja kuidas laiendada oma teenuse
Akutrell - asendamatu vahend kohapeal. Ma arvan, et see peaks olema iga mehe ja igapäevaelus.
Pärast 2/3 span twist tara metalloshtaketnika, ma ei suutnud taluda koormust mu vana kruvikeeraja Stayer SCD-14.4. Ma peatusin pöörduda ja seal oli ülekuumenemise aku termokaitse (lõhn plastik). Lühis. Arvasin, et lühises rootori elektrimootori.
Lahti võtta ning ilma elektrimootor. Alates heli ja jõudu, millega tuli väänata sülle rootori, mõistsin, et kulunud harjad.
Avatud kindel. Jah, üks harja on möödunud peaaegu kõik, ja muud kulunud isegi vask taldrikuhoidikus- sisestada grafiit. Läbi otsingumootori päringut harjad ei leitud. Ostavad uue kruvikeeraja lõpus hooaja puudus soov. Winter see valeta jõude.
Leidsin mootori vajalik pinge 14,4 V Ma omandanud.
Ei sobi käik, sest elektrimootorite kruvikeeraja Interskol teiste planeetide käik. Meil oli juhtida tähelepanu käik. On hea, et on olemas strippar. Native püügivahendite vettelaskmise lihtsalt. Kuid uus elektrimootor käik oli mul võita õhuke vars, pani selle alla tema õhuke viil tangid. Aga enne seda proovinud lihtsalt muuta plastdetaili harjad.
Nagu selgus, elektrimootorid püsimagnetitega on määratud pööratud harja (seda ma aru, kes paar tundi). Elektrimootorid harjad valesti paigaldatud lihtsalt ei ketrus- või ketramine vaevalt ülekuumenenud ja aku termokaitse (jällegi see oli CP).
Selle tulemusena harja tagasi uue elektrimootorid ja koputasin välja käik. Joodis traatide rebitud, määrdunud Planetaarne hammasülekanne uut määret ja koguti. Heli on nagu uus kruvikeeraja. Juba I kontrollida - nad Twisted renoveeritud 1,5-lennu proovide võtmise metalloshtaketnika.
Ära luba riigi elektrilise kruvikeeraja minu puhul - kontrollige regulaarselt harja ja rasva planetaarülekandesse lõpus hooaja või pärast rasket ja pikka tööd temaga. See on parem teha eelnevalt.
See on teine remondi mu Stayer. Esmakordselt remont oli kujul asendamine aku rakke. Omandatud aliekspress kolm aastat tagasi 600 rubla. / Set. Teiseks aku, liiga, on kaotatud võimsust. On vaja muuta elemente ja koguda kaks ühes, viskamine longus elemente. Ja jälle, saate tellida komplekt ladustamise elemendid. On võimalik isegi suurendatud.
Kruvikeeraja täiesti rahul, sest seal on nii, ja kaks patareid. Töö on kuskil kuus hooaega.
Fotod kruvikeeraja seade neile, kes on midagi remondi neile:
Ma soovitan vaadata elektrimootor harjad, puhastada tolmust ja mustusest seest
Ja kontrollida ja õlitada planetaarülekandesse.
Kui elektrikruvikeerajat on langenud või järsul lõpetamisel on, kuid harja tervikuna vaja puhastada pilu kontaktid rootori:
Nad ummistunud juhtiva muda (vask ja grafiiditolmu alates harjad ja kontaktid ise). Aku peagi tühjaks ja langevad pöördemomenti kruvikeeraja.
Täpsemat infot seadme remont ja hooldus kruvikeeraja näidatud seda videot:
Loodan, et see materjal kasulik kellelegi ja aitab taastada oma "partner."
Fotod on võetud avalikest allikatest, Yandex teenust. pildid
tellima kanali kohta, kehtestades see brauseri järjehoidjaid. Seal on palju kasulikku teavet ja huvitavaid artikleid.