Kuidas vahtplokkidest garaaži teha
Garaaži saab ehitada igaüks, selleks ei pea teil olema eriharidust. Kuid enne töö alustamist on vaja joonist, kus on märgitud kõik mõõtmed, millises kohas hoone täpselt asub. Järgmine asi, mida peate tegema, on otsustada, millistest materjalidest te ehitate. Kõige lihtsamad materjalid on betoon ja mitut tüüpi plokid. Nendega on lihtne töötada ja lisatud fotoõpetused aitavad ehitusetappe selgelt selgitada.
Kavandatavas garaažiprojektis on:
- Sihtasutus. See projekt hõlmab õõnesbetoonplokkide, betooni ja erinevate liitmike kasutamist. Saate ilma nendeta hakkama, täites raketise, killustiku ja betooni vundamendi klassikalise versiooni.
- Põrandad. Neid saab valmistada monoliitse plaadi kujul, millel on võrguarmatuur või kasutades valmis raudbetoonplaate.
- Monoliit seinad ja vöö. Seinteks kasutame penoplokke, kuid viimane rida on armatuurist, õõnesplokkidest ja betoonist. Struktuuri on vaja tugevdada.
- Kerge kaldega kuurikatus, katusevildist. Kuigi katus võib olla viil või küljelt kaldu, kuid selles teostuses on sellel kalle hoone esiosast taha.
Loe ka Kuurigaraaž: ehitustehnika
Ehitame vundamendi
Alustame märgistusega garaaži ehitamist. Selleks jagatakse konstruktsiooni kontuur valitud alal.
Märgistust saate teha ise või kutsudes spetsialisti - geodeedi. Järgmisena võite alustada kaeviku ettevalmistamist garaaži aluse all. Seda saab kaevata käsitsi või kasutada ekskavaatori teenuseid.
Loe ka Kuidas oma kätega raamgaraaži ehitada
Selleks paigaldatakse kaeviku põhja hüdroisolatsioonikile. See aitab hoida mulda võimaliku kokkuvarisemise eest.
Loe ka Ribavundament
Vundamenti on lihtsam ehitada õõnesplokkidest koos seest tugevdamisega armatuuriga. Tühjad on täidetud betooniga, mis sisaldab peent kruusa.
Loe ka Garaaž: millega peaks selle katus olema kaetud?
Plokkide ja maapinna vahelised tühimikud täidetakse ja tihendatakse. Parem on seda teha kihtidena ja tihendamine toimub pneumaatilise rammiga.
Loe ka Sandwich-paneeliga garaaž
Garaaži põranda valmistamine
Enne põrandate valamist on vaja täita killustikukiht, mille paksus on vähemalt kümme sentimeetrit. Tuleb meeles pidada, et mida paksem on killustikukiht, seda tugevamad on põrandad.
Loe ka Kohapeal isetegemise garaaž
Parema veekindluse tagamiseks on vaja killustikule panna isolatsioonimaterjal. See võib olla kile või spetsiaalne hüdroisolatsioon. Servad surutakse alla umbes poole meetri kõrguse raketisega, mis paiknevad piki vundamendi perimeetrit. Raketise usaldusväärseks fikseerimiseks kasutatakse kiile ja vahepukse.
Monoliitset plaati tuleb tugevdada 200x200 mm võrgusilmaga. Konstruktsiooni kõrgus peab olema vähemalt 20 cm. Võrgusilma jaoks kasutatakse tugevdust kümnest kuni kaheteistkümne millimeetrini. Kui kasutate õhemat tugevdust, võib disain osutuda ebausaldusväärseks ja plaat hakkab auto raskuse all deformeeruma.
Loe ka Põrand garaažis: kuidas valida parim põrandakate
Loe ka Kuidas garaažis betoonpõrandat hooldada
Tugevdusvõrgu vahelise kauguse säilitamiseks kasutatakse ruumiraame. Madalaima võre alla on vaja panna alus. See annab kaitsekihi kuni kahekümne sentimeetri kõrgusele.
Kui plaanite garaaži tuua kommunikatsioonid, peate torud eelnevalt paika panema.
Pärast seda võite alustada betooni valamist. Pealmise kihi tasandamiseks on vaja sisemist vibraatorit.
Ehitame garaaži seinad
Mõne päeva pärast, niipea kui betoon hangub, võite hakata seinu ehitama. Kiirem ja lihtsam on neid vahtplokkidest ehitada. Isegi algaja ehitaja saab nende paigaldamise meisterlikuks.
Enne seinte ehitamist paigaldatakse plaadile hüdroisolatsioon. See võib olla katusematerjal või mis tahes muu materjal. Materjali laius peaks olema kümme sentimeetrit laiem kui sein ise.
Plokkide paigaldamisel kasutatakse spetsiaalset liimi. Disaini usaldusväärsuse huvides on õmblused seotud. Ehituse käigus tuleb konstruktsiooni torujuhtmega kontrollida.
Loe ka 34 praktilist nõuannet garaaži ehitamiseks ja haljastuse kujundamiseks
Ärge unustage akende ja väravate avasid, mis garaažis peaksid olema. Kindlasti jätke ventilatsiooni paigaldamiseks auk. Kui grille pole paigaldatud, koguneb auto mootori töötamise ajal garaaži gaas.
Ülemine rida on monteeritud plokkidest täiendava tugevduse ja betoneerimisega, et luua betoonvöö, mis on vajalik katusealuse usaldusväärseks fikseerimiseks.
Katuse ehitamine
Puittalad paigaldatakse betoonlindile üksteisest poole meetri kaugusele. Iga tala alla asetatakse isolatsioonimaterjal. Kalde tagamiseks on vaja monteerida talade alla erineva paksusega vooderdised - kõige paksem laotakse garaaži ette, lõpus - vooderdusi ei paigaldata.
Saadud tühi ruum puittalade vahel täidetakse vahtplokkidega.
Ülevalt on mööda talasid paigaldatud puitpõrandakate. Tänu voodrile osutub see väikese kaldega hoone taha. Põrandakatte peale asetatakse aurutõke.
Väravate ja akende paigaldus
Järgmine samm on akende, garaažiuste paigaldamine. Need võivad olla kõik, mis sulle meeldib. Selleks on parem kutsuda spetsialiste.
Pärast seda paigaldatakse uksed. Kasutage vara kaitsmiseks metalluksi.
Loe ka Valgustus garaažis: läheneme otsusele hoolikalt
Parapet ja katuse soojustus
Garaaži pikkade seinte äärde ja selle eest on paigaldatud vahtbetoonplokkidest parapet. Konstruktsiooni kõrgus peab olema vähemalt kakskümmend sentimeetrit.
Katus on kaetud väljaehitatud katusekattematerjaliga. Töökindluse huvides kasutame kahte kihti. Selleks, et sademed saaksid vabalt katusest alla veereda, ilma ruumi sisse sattumata, asetatakse materjal koos stardiga risti konstruktsiooni parapetile.
Vahu kasutamine
Akna-, ukse- ja väravaavad on vahustatud. See aitab kindlalt kinnitada aknad ja väravad, uksed, samuti eemaldada praod. Pärast kuivamist eemaldatakse ülejääk terava noaga.
Garaaži viimistluse teostamine
Järgmine samm on kare krohv. See viiakse läbi eelnevalt krunditud pinnal tsemendimörtiga. Nurkade murenemise vältimiseks on need eelnevalt tugevdatud perforeeritud nurkadega.
Akende ja uste kaitsmiseks lahuse eest tuleb need katta kilega.
Loe ka Isolatsiooniga garaažiuksed
Lülita välja
Pärast kareda krohvi kuivamist kantakse peale viimane viimistluskiht. Selleks võib kasutada värvi või muud materjali.
Garaažis saate oma äranägemise järgi teha mis tahes viimistlust, paigaldades eelnevalt elektrijuhtmed ja muud side, riiulid. Ärge unustage juurdepääsutee paigaldamist.