Kuidas muuta vana garaaž mugavaks kastiks: enne ja pärast fotosid

Algoritm, kogenud inimeste nõuanded, ehe näide varemetest "kommiks" muutmiseks

Garaaži olulisust iga mõtleva inimese elus on raske üle hinnata. See pole mitte ainult "kodu autole", vaid ka töökoda ja koht, kus saate aeg-ajalt kõigist probleemidest ja muredest eemale saada. Seetõttu panevad paljud inimesed oma hinge garaaži remonti. See artikkel räägib renoveerimise peamistest etappidest, paljastab mõned eluhäkid ja tutvustab väga edukat kogemust garaažiboksi rekonstrueerimisel kaasaegseks ja valgusküllaseks ruumiks.

Garaaži ümberehitus

Isegi kui garaaž on heas seisukorras, on parem teha igal suvel kosmeetiline remont. Käivitage vähemalt:

• Kontrollige siseviimistlust. Enamasti krohvitakse garaažide seinad. See on kõige lihtsam ja suhteliselt odav lahendus, kuid krohv võib aja jooksul mureneda või lõheneda. Hävingu tuvastamiseks on parem seda mitte oodata ja koputada ennetavalt haamriga seintele.
• Tehke kohapealne remont, pange kipsi "plaastrid".
•  Kontrollige juhtmeid. Seda tuleb teha paar korda aastas, garaažis seatakse tuleohutusele kõrgemad nõuded. Juhtmed, lülitid ja pistikupesad, varjestus - kõik tuleb üle kontrollida ja vajadusel välja vahetada.
  instagram viewer

Garaaži kapitaalremont

Kapitaalremonti soovitatakse teha iga viie aasta tagant, kuid tavaliselt tullakse FORUMHOUSE garaaži rubriiki teemaga "nõu, kust alustada" kes on just ostnud tellistest garaaži ja koos sellega - terve mägi probleeme ja küsimusi, mida ilma hoone põhjaliku ümberehitamiseta ei saa lubama. Nõuanded, mida nad saavad, on universaalsed:

Jeeper

FORUMHOUSE konsultant moderaator

Esiteks näidake oma garaaži üksikasjalikumalt ja kirjeldage oma plaane. Mis on teie eelarve? Millist viimistlust plaanite?

Garaažis tehtud kapitaalremont algab selle ülevaatusega: peate hindama katastroofi ulatust ja koostama tööplaani, mõistma, millises seisukorras:

• Sihtasutus;
• Ülevaatuskaev (või kelder või kelder);
• Põrand: võib vajada uut tasanduskihti ja põrandakatet;
• Seinad: saate teada, kas on vaja uut viimistlust;
• Garaažiuksed - kui need on roostega kaetud, peate mõistma, kas on vaja täielikku asendamist või piisab kohapeal remondist;
• Katus.

Nomad

FORUMHOUSE liige

Kõige eelarvevõimalus - nagu tehakse standardsetes lahtrites Asetage risti 70-kuused raudtorud ja asetage neile kiltkivi või onduliin või metallist lainepapp. Kui keevitamist ei toimu, saab kiltkivist naelte keevitamiseks nende torude jaoks kasutada raudtraati.

See alloleval fotol olev eelarveline garaaži katus on mitu aastat ilma lekketa.

Garaaži kapitaalremont: ettevalmistustööd

Enne remondi jätkamist peate mõtlema kõigele, et mitte teha tarbetut tööd ja mitte kulutada lisaraha.

DimaVSmith

FORUMHOUSE liige

Miks soojustada, kui pole pidevat kütmist? Mis on viimistluse eesmärk, kui see on töökoht ja auto hoiukoht - paljud garaažid näevad julmad välja ka ilma viimistluseta.

On hädavajalik koostada garaaži plaan vastavalt mõõtmetele: nii on kohe selge, kuhu ja mida paigutada ning kas kõigi ideede elluviimiseks on piisavalt ruumi.

Samal etapil on vaja probleem lahendada lampide ja pistikupesadega: tõenäoliselt peate kasutama pikendusjuhtmeid, seetõttu on parem neid rohkem teha.

DimaVSmith

FORUMHOUSE liige

Parem on teha lambid mitte lae keskele (nii et auto jääb pimedaks ja katus on valgustatud), vaid mööda perimeetrit lae ja seinte vahelises nurgas. Soovitav on rohkem pistikupesasid. Eriti seal, kus töölaud ja laud, vähemalt 5-6-7 tükki.

Pärast renoveerimist peaks garaaž olema mugav ja turvaline. Oleme kokku võtnud mõned populaarsed eluhäkid, mis parandavad teie garaaži elu kvaliteeti.

Mõelgem heale garaažiremondi näitele, mille tegi meie portaali liige. Enne ja pärast fotosid räägivad iseenda eest.

Kaasaegne garaaž valge

Hüüdnimega kasutaja FORUMHOUSE Pavel-oz ostsin garaaži ja otsustas teha sellest kaasaegse, valgusküllase ja funktsionaalse ruumi. Mitte nagu kõik tema GSK-s.

Pavel-oz

FORUMHOUSE liige

Meie riigis on aktsepteeritud, et garaaž on vaheühendus maja ja prügila vahel. Igal pool on prügi, katusel kasvavad vanad külmikud, pesumasinad, kooruvad seinad, põõsad või puud.

Ta alustas vana puitpõranda eemaldamisega betooni pinnale valamiseks ja märkas, et nurk ja osa tagaseinast olid niisked. Garaaži katus on kujundatud tahapoole kaldega, kogu sete voolab otse maapinnale ja garaaži taga olev maa ei kuiva kunagi.

Garaaži omanik tegi järgmist:

• kaevas tagumise ja külgseina jaoks viis rida telliseid vundamendini;
• kuivatanud müüritise ja krohvinud seinad kahes kihis;
• Katsin kogu põranda killustikuga, tampisin kütusevibraatoriga, piserdasin M300 seguga, valasin veega;
• Täitsin põranda betooniga, keevitasin 40x20 mm torust tuletorni raami ja panin mööda seina 10 mm vahtpolüetüleenist ribasid. Kaks päeva kastis ta põrandat veega hommikul ja õhtul;
• tegi pimeala: betoon 100 mm, klaasist isoleeritud aluspinnaga, armatuur - võrk 4x100x100 mm, valati mulda, tehti kalle.

Pavel-oz

FORUMHOUSE liige

Kogu garaažide reas on pimeala ainult minul, kõigil teistel on katusevesi otse tagaseinte alla kallamas, nii et kõik on niisked. Igatsesin garaaži tagant väljaulatuvat põrandaplaadi otsa ja põhja. Ma arvan, et see kõik ei lase tagumistel ja külgseintel märjaks saada.

Järgmine samm on elekter. Tulemuseks on üheksa lampi (kolm laes, üks värava kohal, kaks külgmist ja kolm keldris ning 11 pistikupesa (neist neli töölaua kohal). Igaks juhuks juhitakse juhtmed kastidesse ventilatsiooniavade kohale, nii et sundventilatsiooni on alati võimalik ühendada.

See oli siseseinte kaunistamise kord. Vana krohvi, "palja betooni" mahakukkumine osutus võimatuks, nii et Pavel pani uue kihi nii, et see oleks võimalikult õhuke, ja seinad "ei hellitanud silmi". Pärast krohvi kruntimist panin kaks kihti pahtlit, värvisin seinad fassaadivärviga. Puhastasin, tolmuimejaga ja värvisin põrandat tootega, millest arvustuste kohaselt piisab mitmeks aastaks.

Seejärel viis ta oma garaaži järk-järgult täiuslikuks - ta pani seadmed, mis olid enamjaolt käsitsi valmistatud, ja sulges keldris oleva auku.

Pavel-oz

FORUMHOUSE liige

Ostsin puidu 50x200, 50x150 ja panin selle ootuspäraselt kinni. Enne värvimist kuivatage korralikult, kuivatage õli fanatismiga.

 FORUMHOUSE'is hinnati seda tööd kõrgelt: tegin sellise maiustuse, tunnen, et mu käed on õigest kohast väljas.

järeldused

Igasugune tavaline räbal garaažiboks võib luua imelise garaažikoha. Selleks vajate:

• Varustage kontrollkaev;
• Remondige põrand, täitke uus tasanduskiht;
• Krohvige seinad uuesti;
• Garaažiuste parandamine või vahetamine;
• Remondige või vahetage katus.

Loe, kuidas autovarjualust teha või kuidas ehitada eelarveraami garaaž. Video sisaldab asjatundlikke nõuandeid garaaži ehitus äärelinna piirkonnas.