Panin sarikad kätega. Palju vigu ja põhjusi, miks ma ei saa aru?

Mis on nii raske: mõõtmised, pesta maha, pane... Nii et ma arvasin, kuni ma tulin punkti.

Ja taas, ma olen veendunud, et praktikas mis tahes töö, on väga oluline. Mis on vundament, et müüritise seinad, ma pidevalt väljusid hetked mis ei ole kirjutatud kõikjal ja mitte teha video. Ja paljud ei ole valmis, kui palju ei läbi teabe ainult siis, kui sa õpid tõde!

✅ Ja mis siis, seda rohkem ma hakkan aru "ehitajad - eksperdid", kes edendavad professionaalsust ehitusplatsil ja selliste vastu samostroyschikov nagu mina. Aga minu riigikaitse ütlen, et minu arvates:

Üks, kes on teinud vigu, parandas neid ja õppinud, kuidas olla parem kui keegi, kes teab ja oskab teha, kuid teeb nagunii-how.

Nii et ma jätkuvalt õpi ...

Ja nüüd järgmine oluline etapp - sõrestiku süsteemi.

Ma juba kirjutasin, kuidas panna hammas all katuseharja pole ja Ma tegin noole. On aeg panna end sarikad.

• Pildid valiti lauad 50 kuni 200.
• Etapp sarikad 625 mm keskel all isolatsioon.
• Et vähendada pakatav stress, ma otsustasin panna sarikad gashes mõlemas otsas.
instagram viewer
• Planeering paigaldamise sarikad katuseharja, tegin ette, ja mauerlat, nad on kõrvuti talad, alla paigaldatud samade mõõtmetega.

Kõik on valmis, ainult visata ...

❗ Aga kõige tähtsam ülesanne on teha kõik võimalikult täpselt.

Juba tema kogemus eelnevaid samme, olin teadlik, et eeskirjade eiramise mauerlat ja uisutamine joosta, ebaühtlane sarikad ise ja "Kryven'kyi käed" algaja, ei saa viia ideaalne lennuk katus. Aga teha nii täpne kui soovitud.

Mallid ei tule mulle.

Muidugi igaüks tahab optimeerida ja lihtsustada oma tööd. Ja teha malli, ja see on kõik sarikad - see on lihtsaim variant.

Aga kõik geomeetria seinad ja mauerlat Ridge pole, peab olema täiuslik.

✅ proovida seda süsteemi, ma mõistsin, et ma ei sobi ideaalne.

• Kui ühes servas maja oli väike erinevus.

• Teises on juba märkimisväärne.

Ja kui põhja - see ei ole eriti oluline, top oli suurem probleem, sest see oli vajalik, et dokkida sarikad ühine ühiselt.

Üldiselt panin äärmise sarikad ja keskel, ja otsustas minna läbi veidi keerulisem.

• Vahel sarikad ülaosas ja allosas Tõmbasin paelad.

• pannes seejärel iga sarikas jalad paigalduskohas, märkige kohti gashes.

• Siis sarikad puhastada ja mõõta distantsi pits ja mauerlat Ridge perspektiivis (Kogu pikkus maja, need väärtused hüppas 8 mm).
• Ja see on juba välja mõõdetud kaugus sarikad ise.

Teoreetiliselt peaks kõik töötama perfektselt.

Aga tegelikult selgus ka, koos madalikud.

Ma siis ja nüüd ei saa aru, kuidas see võiks olla... Aga ikkagi ei osutuvad täiuslik liigesed.

Võibolla midagi nihkunud, kui märgiseid võib zapilivaem kõverad, ei tea. See jääb saladuseks.

Aga lõpuks oli see juhtus, ja puudub koht kaob see.

Kui hinnanguline silma, lennuk osutus hea. Aga paelad, ta kõnnib kuni 5 mm. Ja kuidas see mõjutab sidur metallist, tean ka praktikas. Aga mulle tundub, et see kraam.

Muide, Küsin eksperdid kirjutada oma arvamuse kommenteerida. Kas ma peaksin muretsema selle?

💥Kanaliga liitumast💥 ja pane huskysid. Teine suur samm on lõpetatud ...