Odavaim laevandus ja madalad hinnad. Mis tõi mulle lõpuks?

Ilus internetist kaupu või et on poeriiulitel ulatudes kuni teile, mõned võivad "muteeruda".Ja mis kõige tähtsam, ei saa midagi teha selle kohta.

✅Eta artikkel ei ole kaebuse, appihüüd, ja nii edasi... Pigem on reaalsus, millega me peame olema valmis.

Kui ma olin ainult alguses oma ehitus viisKogu protsessi, ma esitatud "roosa". Aga olles tõusnud vundamendist katuseni, ja veelgi enam, tehes kõik oma käed, mitu korda ma olen teinud, et kõik läks sujuvalt ja ideaalis mitte.

Ja olukorras, kus töö on tehtud kellegi teise poolt, saame ainult loota ime 😁.

Siin ja kohaletoimetamise ehitusmaterjalide on sama lugu ...

Mul oli juba kogemus kohaletoimetamise väärtuslikku lasti saidile.

Kui sõitsin poorbetoonist (Rohkem üksikasju selle "Häid" protsess võib lugeda Selles artiklis), I osales lõplik ja kõige riskantne etapi suunas käänulised teed meie aianduses. Ja ainult tänu sellele kõik oli minimaalsete kadudega.

Ja järgmise tarne, mis nõuab täpsust - metal.

Ühes oma artiklisKirjutasin sellest üllatavalt leitud kõige kasulikum valik ei ole käepärast, linna ja 120 km kaugusel, umbes kuulsa Peterburi.

Asjaolu, et hind plaatide ise, seal on vähem ilmne. Kuid tõsiasi, et kohaletoimetamine võib maksta nii palju kui naaberriiki linna, 20 km ...Ma ei oodanud.

Ma ei varja, koht paljude tuntud hoone kauplus "P."

❗ Kõik need, kes täna hakkavad ütlema, et tegemist on reklaamiga, ma peaks ütlemaSee antiadvertising 😎. Aga tõsiselt, siis nõu, midagi head ei ole kahju ja vaba 😇.

Mis selle poe olen pidanud tegelema, ja ma olin alati rahul kõik. Aga esimest korda silmitsi tarne.

Kõige olulisem kasu mulle olid:

• Mugav et rakenduse kaudu.
• Ei ole vaja minna oma kontorid.
• Maksmine kättesaamisel.

Kõik suured. Ja siis tuli päeval.

Helista ette, tuua kogu aeg... Kõik läks suurepäraselt. See ärevuses 😬.

Kui auto saabus, siis viskasin tagasi telk "gasellid" Ma kohe nägin halb märke:

lehtmetalli, mis algselt olid paki, välja kolinud üksteisega ja lössis üle kogu keha.

❗ Ja minu esimene loogiline küsimus oli: "Miks ei ole fikseeritud kauba?". Mis alandlik juht naaberriikidest, kehitas õlgu ja kõik kukutamist laadur.

Ma saan aru, et vedaja ei ole peamine süüdlane, tee on tee. Aga lihtsalt panna lehed, rasvatatud tehases, ja isegi mööda keha... See kasu on "kuidas seda mitte teha."

Aga avamist pardal ja tulemused muutuvad nähtavaks.

Mitmed lehed lööb keha lihtsalt muljuda alumine serv, veel üks üks vähem.

Ainult umbes 5 tükki. Kui tegelikult on 54-ndatel, on see siiski ei piisa, kõik asjad pidada.

Muidugi, paljud aktivistid öelda et mul oli see selle hea saata tagasi. Aga ma ei ole selline inimene, ja mõnikord oli natuke nõrk minu jaoks.

"Hea iseloomuga juht" hakkas kohe mind aidata unload. Oli ilmselge, et süü tunne ja füüsilisest.

Nagu vead toodetud metallist, siis planeerida, kuidas seda parandada kõik ja rakendada oma katuse, olen küpsemaks saanud protsessi mahalaadimise 💤. Aga esimesed asjad kõigepealt, ja järgmistes artiklites.

💥Kanaliga liitumast💥 ja ei laseks uue. Pane huskies ka unustada 👍😁...