3 elu häkkimist hoida jalgratast korter

Enamik inimesi armastan sõita jalgrattaga. Keegi otsustab rahulikult sõita jalutuskäigu tempos, keegi rohkem hing rassi üle maastiku ja mõned eelistavad maanteel ja tuul oma nägu. Sõltumata eelistus, kõik fännid kaherattaline sõber lihaseline drive üks ühine - jalgrattaga tuleks hoida kuskil. Need, kes elavad väljaspool linna, siis on lihtsam - saab panna bike garaažis või hozblok. Linnaelanikud raskem, arvestades iga saadaval sentimeetri, ja sageli on visata bike koridoris või panna rõdule.

huvitavam kompaktne võimalusi erinevaid asjuMillest me varem kirjutasin. Selle läbivaatamise kohta, kuhu paigutada oma jalgrattaga.

jalgrataste lift

Itaalia leiutaja pakkumised originaal rattahoiu süsteemi nimetatakse "bike-lift." Süsteem kujutab endast lihtsat struktuuriga (kogutud õhukeseseinalisele metalltorusid), mis kinnitatakse lakke garaaži. Töötamisel aheldamine rippuvad horisontaalse lagi ja hoitakse selles asendis gaasamordi.

Panna jalgratta ladustamise, omaniku vajadus tõmmata "käsi" lift, varustatud U-kujuline langevari. Lifti laskub risti lakke. Kõik, mis on jäänud alla - on, et madalseisu jalgratta rattad ja iste lukustada spetsiaalsete vedruga fiksaator kujul konks. Siis lift vabaneb ja kulul gaasi lift, "käsi" rattaga aeglaselt tõuseb lakke garaaž.

Ka "bike-lift" on eraldi riiul all kiivri. Kogu ehitus on kogutud kruvid. Tänu reguleeritavad klippe ja libistades liige, saate reguleerida suurust lift mingil marki jalgrattaga.

"Eralennukite" jalgratas

Overseas leiutajad ettepaneku variant, mis on haarav oma lihtsuses - kaks kõverdatud sulgudes mis on lihtsalt kruvitakse seina.

Nagu kavandatud ameeriklased, jalgrattur veidi tõstab jalgratta ja muutub raami vahele sulgudesse.

Et mitte kahjustada värvi raami toenditele liimitakse silikooni triibud.

 Allosas sulg on konks, millele üles riputada seljakoti või kiivrit.

Et käed ei ulatu seinast (nii kaua, kui ratas ei riputamise neid), neid saab teha lamamise. Mõõtmed tugede ja materjal, millest need on valmistatud, valitakse sõltuvalt marki jalgratta selle massi ja mõõtmete raami.

Riiuli all bike

Kolmas versioon hoidlate ka pakutud American jalgrattaga entusiast Jurgen Beneke. Idee on selles - jalgratas peatada eriline riiul arvasin ees sadul.

Riiulid Mõõdud:

• pikkus - 50 cm;
• Sügavus - 30 cm;
• kõrgus - 35 cm.

On tagamise leiutaja suurus riiul ja selle kujundlik osa on kujundatud nii, et saate riputada sadul tahes marki jalgrattaga.

Puhta riiuli värvati mitu tükki vineerist lõigatud jahvatamisseadmes, mis seejärel liimitakse üksteisele. Kõik tööd tehti kodus stuudios Jurgen. Siis värvitud riiulil ja koht istme all, nii et see ei kriimusta ja ei libise, kleebitud laineline kummist.

Lisaks bike, riiulil, saate hoida kaitsekiivrit, varuosad, samuti kasutada riiul nagu "kolmanda" käe remonti jalgratas.

Näiteks, kui ratta vahetamist.

Leiutaja plaanid veelgi tõsta oma tooteid. Eelkõige Jurgen plaanid toota riiul on valmistatud plastikust ja käivitada see masstootmisse.

On FORUMHOUSE näitab, kuidas teha oma algse tabeli varjatud kumer klaas. Lovers käsitöö on kasulikke teemasid õppida, kuidas teha puidust voodi ortopeediliste alusega ja kuidas teha ilus raamaturiiul. Võite ka lugeda artikli kohta on, Kuidas teha puust kast.

Arutle artikkel ja lugeda teiste materjalide pühendatud riigi elu saate veebileheltFORUMHOUSE.

Telli kanali ja pani "Meeldib", et mitte miss järgmise release!