Magnetic starter eesmärk ja tööpõhimõte

Magnetic täiturid kasutatakse laialdaselt kõikides valdkondades tööstuse ja need on mõeldud töötamiseks suure võimsusega kolmefaasilised mootorid. Selle artikli ma näitan teile, kuidas ehitada need lülitusseadmed, ja mis alusel nad tegutsevad.

Sordid magnetvälja kontaktorid

Seega magnetlülitiga kasutatakse ühendamiseks lahti võimsa kolmefaasilist asünkroonmootor koos orava-puuri rootorit. Ka suurepärane funktsioone kaugjuhtimisega valgustus juhtimisahelad, lülitusahelates kompressorid, pumbad, kraanad, küte ahjud ja t. D. Nagu näete, vahemikus kasutamine on väga lai. Ja starterid tegutseda erinevate pingetega, kuid peamiselt 220-380 volti, mille võimsus sagedus 50 Hz.

Kui varustatud Kontaktorkaitselüliti termilise relee, see on võimalik kaitsta mootorit vastu võimalikku pikaajalist ülekoormust. Ja mõned versioonid isegi praegu ülepingekaitse.

Sõltuvalt sellest, millist ühendit kasutatud diagramm täiturid võib olla pöörduv ja pöördumatu.

Sõltuvalt sellest, kus paigaldamise eeldatakse starter võib järgmiselt:

1. Open ehitus. Sellised seadmed on paigaldatud suletud ruumides, šahtidesse, ilma luukide tolmu ja niiskuse eest.

2. Kaitstud ehitus. Kas paigaldada kohtadesse, kus vähe tolmu ja niiskust.

3. Pylebryzgonepronitsaemogo jõudlust. Paigaldatud siseruumides või vabas õhus, aga katte all.

Tulemuslikkuse näitajad magnetvälja starterid jagunevad:

- olemasolu või puudumist täiendavate abikontaktid. Nad võivad olla juba ehitatud või hoitakse eraldi baar. Nende abil on võimalik realiseerida vastupidine lukk kasutamisel starter. Samuti contact block kasutatakse tüüpiliselt alustades lülitusi või signalisatsiooni (näiteks läbi Täiendava touch, saate ühendada lambipirn, mis annavad märku ühendatud mehhanism).

- Milline on praegune ja mähis on moodustatud.

- Jah või ei termiliselt relee.

Seade Kontaktorkaitselüliti

Struktuurselt magnetlüliti võib jagada kaheks osaks. Ülaosas on järgmised osad: rühma kontaktide ja liigutatava kaarlahenduseta kambrisse ja liikuvat osa elektromagneti (mehaaniliselt ühendatud kontakt grupis).

Alumises pooles järgmistest osadest pannakse: elektromagnetilise süütepool, teine ​​osa magnetilisi ja vedru.

Mingem nüüd läbi üksikasjad disain üksikasjalikumalt.

vedru. See osa tootest on tagastatakse algsesse asukohta ülemise osa starter pärast toitepinge on peatunud ja magnetvälja degaussing juhtuda.

elektromagnet See on valmistatud kahest L - kujuline portsjonite koguti elektromagnetilise terasest.

pool lookleva vasktraadist, mida saab arvutada pinge 24, 36, 110, 220 ja 380 volti.

kontaktrühmaMilline algasendisse avatakse ja suletakse tööasendis.

Nii Inside tooteid me kohtusime, uurime välja, mida on põhimõtteliselt tööd.

Kuidas magnetvälja kontaktori

Seega magnetlüliti tööd niimoodi: niipea, kui pooli on saadaval pinge tekitab magnetvälja, mis on oma tugevuse tõttu (see ka võidab takistus vedru) ühendab kahe poole L - kujuline Magnetsüdamikus samuti ülemise liikuv osa on mehaaniline ühendus rühma kontakte, nad on ka huvitatud ja tulemusi sulgemise rühm kontaktid.

Mootor käivitub siseneda pinge ja see hakkab tööle.

Kui pinge mähis on kadunud, magnetahela on demagnetized ja vedru tagastab ülemine pool magnetvälja täitur algasendisse.

Reeglid paigaldamine elektromagnetilise täiturid

Esiteks, et tagada nõuetekohane paigaldamine, pange tähele, et paigaldus tuleb teha tasasele hästi turvatud püstiasendis baar. See on vajalik, et vältida vibratsiooni kui starter on aktiveeritud.

Paigaldamine starter termilise elemendi peab toimuma piirkondades, kus minimaalne temperatuur viimist. Kui te ei vasta sellele nõudele, kõrgendatud õhutemperatuur võib olla valehäireid. Nii et me ei tohiks olla käiviti termiliselt relee soojusallika läheduses.

Kui kurikas clamp toideti üks elektrijuht, siis tuleb läbi viia ühendi tüüp "lambaliha" e terminali ummistuse oli mitte viltune.

Kui üks klipp juhitakse kahe dirigendid kasutamine otseühendus tüüp.

Seega vaskjuhtmetega olevat pre zaludit.

Enne esmakordset käivitamist peaks olema kohustuslik, kui süsteem kontrollida korrektse täitmise paigaldus.

Vead ja hooldus starter

Põhimõtteliselt Kontaktorkaitselüliti üsna tagasihoidlik teenust, kuid see nõuab regulaarset hooldust.

Kui märkate, et selles protsessis sai starter tugevalt kuumenenud, siis on tõenäoliselt rikkis süütepool (interturn circuit), kuid võib ka kuumeneda starter ülepinge võrgus, ja suur ülekoormus kontakti nõrgenenud ühendusi.

Tugev buzz seade võib olla põhjustatud erinevatel põhjustel, näiteks: istuga magnetahela saastumise tõttu kontaktpindade või alapingest varustamises võrku.

Rutiinne kontroll ja hooldus toote vältida enamik neist probleemidest.

järeldus

See on kõik, mida ma tahtsin teile rääkida selle huvitava ja vajaliku Lülitusseadmeks magnetilise lüliti. Kui artikkel oli kasulik teile, te mõistate teda huskies ja tänan teid tähelepanu eest!