Connection baari masinad, miks see on vajalik ja kuidas õigesti kasutada
Täites kokkupanek jaotuspaneelid, on sageli vaja ühendada kaitselülitid paralleelselt kasutades džemprid. Kui teete hüppaja jälgides kõiki reegleid, selline ühend on ohutu ja vastupidav. Puuduseks on pidev sasipundar juhtmed, mis võib olla isegi segadusse. Ainus viis leevendada kilp juhtmed, on kasutada spetsiaalseid rehvid (kammid), millest me käsitleme käesolevas artiklis.
sisu
Mis ühendavad buss (kamm)
konstruktsioonilahendusi
Sordid kamm
Plusse ja miinuseid sellise toote
ühendus algoritm
järeldus
Mis ühendavad buss (kamm)
Coupling rehvi masinate või lihtsalt panna kamm, on plaat vasesulamist, mis on pakitud plastikust korpus on valmistatud mittepõlevast plastikust. Sellest plaadi pikendada tihvtidega (hambad), millel on kaitsev plastkestast (kuna need sisestatakse masina terminalid). Kuju neist väljuvate tihvtidega võib olla L-kujulise või U- kujuline. Sellisel juhul vaskplaadi hammastega on monoliitne struktuur, mis on väga lihtne välja tõmmata Kaitsekest.
konstruktsioonilahendusi
Need kammid on saadaval ühe poolusega, kahepooluselise kolm-sed ja neli-sed versioonid isegi. Vaatame neid lähemalt.
sed täitmise
Seega ühepooluslisteks kamm toimivus ühe vaskplaadi hammastega paigutatud kaudu etteantud vahemaa.
sed täitmise
Sellisel ühendavad siini on kaks Vaskplaadid, milles vahemaa hambad on suurem. Hambad teise plaadi on kaarjad et moodustuks ühele reale hammastega esimese plaadi.
Suurendamine vahemaa kammipiid bipolaarse tingitud asjaolust, et neid kasutatakse ühendavad masin, mis kasutab kombinatsiooni L + N ning L1 + L2, nii hammaste peavad olema paigutatud kaudu üks.
Kolm-sed ja chetryrehpolyusnye kamm pigem eksootiliste toodete ja kasutatakse väga harva, nii talitada ei ole mõtet.
Sordid kamm
Ühendamine bussi müüakse mitmeid hambad: 12, 24, 36, 48, 60 või rohkem. Kus kaugus 1,8 cm vahel. Veelgi enam, need hambad võivad olla sõrme kujul (PIN) Or vormis kahvliga (FORK).
Kõige tavalisem toode on kamm-tüüpi kontakte PINKuna need sobivad igat tüüpi ja marki olemasolevate masinate, kuid kamm kontaktid FORK nõuab erilist pistik masin, sest see ei ole standard klemmliist. Sellised kontaktid kasutavad brändi nime ettevõtteid.
Plusse ja miinuseid sellise toote
Olgem nüüd pilk kõik positiivsed ja negatiivsed aspektid selle ravimi kasutamise kohta ja hakkab plusse:
Plussid ühendavad bussi
1. Põhimõtteliselt seoses baarid on mõeldud voolu standardset 63 Ampere (mis peaga puudu enamiku seadmete ühendamist), kuid on bussid ja 100 amprit.
2. Selliste rehvi kontaktpind tagab parema kvaliteediga kuna ainult ühe terminali klambrid kontaktandmeid (välja arvatud esimese terminali, mis sissetoodud toiteliini abil PIN rehvid ja FORK rehvi puudub selle halvemuse)
3. Selliste rehvide teisaldada kilp tarbetu juhtmed, mis teeb paigaldamise täpsemaks.
Nüüd vaatame puudused selliste toodete
1. Mõnikord on võimatu ühendada automaatse tootmise eri ettevõtted tingitud asjaolust, et nad on erinevad paigaldusmõõtmetele ja pin ei jõua labane Kinnitusvahendite kontakt.
2. Vajadusel asendamine ühe masina samuti tuleb eemaldada kogu kamm, et kuidas saada masin DIN-liistule teiselt lihtsalt ei tööta.
3. Kui teil on vaja lisada veel masin, siis pead kas paigaldada uus raudtee (pikemaid) või kasutada hüppaja mis vähendab usaldusväärsust kontakti ja rikneb esteetiline välimus. Jah, ja nõuavad ka paigaldamise de-energiat kogu paneeli, kui on veel täiesti nõrgendavad kamm.
ühendus algoritm
Nüüd kaaluda algoritm ühendada masinad kamm:
Nii näiteks peame ühendada masina abiga nelja meessoost (PIN) Kombineeritud. Võtma käesoleva vaskplaadi ja lõigatakse see rauasaag metallist. Plastosadena cut marginaal 1 cm (et sulgeda osa vase mis oleks ergastatud olekus).
Edasine uuesti ühendada vask osa kamm kaitsekile ja kokkupandud kamm sisestatud masinad ja lihtsalt keerata sisestatud toitekaabel.
Kui teil on masinad täiendavaid kontakte, kuhu lisada kamm tihvtidega nagu sang siis ühendus on veelgi lihtsam. Lõika kamm soovitud pikkus meile ja seejärel sisestage see spetsiaalne pesa, ja pinguta ja kinnita toitejuhe oma terminali:
Kui teil on vaja ühendada RCD või erinevus masin, mille kasutamine ühe poolusega kammid on kehtetu, kuna selle kasutamine toob kaasa asjaolu, et me Jumper faasi ja neutraalne üksteisele. Sellisel juhul peate kasutama kahepooluselise kamm.
Sellisel kamm tihvtidega läbida ühe, siis vahel on aste kärjed on standardne mooduli.
Cutting esineb ka nagu eespool kirjeldatud, kuid esimese kollektori istutamise ajal faasi RCD, ja teist korda sama Zero RCD.
Edasine on tornitipp kontaktid, ühendage toitejuhtme ja isolatsioon lõpus kammid.
järeldus
Nagu näete, kasutamise sellise seadme kiirendab ja lihtsustab paigaldamist on pardal, mis on selge ja olulise eelise. Kui artikkel oli kasulik teile, siis pange pöidlad üles.
Tänan teid tähelepanu eest!