"Isegi elevant ei müü!". Tuttav valgevenelane andis väga asjalikke nõuandeid, kuidas mulda kvaliteetselt tihendada. Ma naersin, aga siis nägin tulemust

Hiljuti oli mul vaja maal rada väravast majani viia. Alustasin ettevalmistustöödega, kaevasin kaeviku ja siis pöördus naaber minu poole küsimusega "Kuidas tihendate?" No nagu ikka. Ma viskan kive. Ei, ütleb ta, tavaliselt see siin ei aita. Tuleb jälgida, et elevant läbi ei trügiks. Ja et sellist tööd jätkuks paljudeks aastateks. Uskuge endist töödejuhatajat ja veendute, et see nii on.

Ja ta andis mulle head nõu. Nüüd kiirustan neid teiega jagama.

pinnase ettevalmistamine

Kõigepealt on vaja eemaldada lahtine mullakiht. Põhimõtteliselt tegin seda siiski - kaevasin just selle kaeviku, mida raja jaoks vaja oli.

Kasutage killustikku

Väikesed veeris võetakse kiirusega 3 ruutmeetrit. m 1 täis ämber. Paksus - 1-2 fraktsiooni. Jaotage kruus ühtlaselt pinnale. Sel juhul peaks pinnas vaatama läbi kivide.

Tamnime killustiku mis tahes olemasoleva tööriistaga maasse. See on peamine saladus. Peate võtma midagi kindlat - kelk, taldrik, laud. Ja löökidega ajame kivikesed maasse. Suurepärane, kui teil on auto. Võib muidugi mitu korda üle pinna joosta, aga siis tuleb kõik naabrid helistada ja seda kaua teha.

Näib, et see on nii? Hästi killustik ja killustik, hoiab tsementi. Tugevuse suurendamiseks võite lisada rohkem. Aga just selline, punkttihendusega aluspind surub enda alla pinnase kokku ja muudab selle väga tihedaks. Sellist tugevust on võimatu saavutada lihtsalt suurema koguse kivi täitmisega. Spetsialistidel on sellise toimingu jaoks isegi spetsiaalne nimi - pinnase lõhustamine. Just see pind talub kõige suuremaid koormusi.

Säästad aega ja tsementi

Noh, siis on kõik lihtne. See vundament säästis palju minu aega ja tsementi ennast. Ja rammijaga kõndisin kaks korda. Kõigepealt valas ta kive, ajas need maasse, siis visandas need uuesti ja kõndis uuesti üle.

Teise kihi saab teha väiksema killustikuga. Ja kui kastate (märgate) pinda tegevuste vahel veidi, siis luuakse teie tee sajandeid. Sest rajatakse usaldusväärne ja vastupidav vundament, mis tuleb toime ka siis, kui pinnal jookseb elevandikari. Te ei näe lähitulevikus mingit deformatsiooni.

Peale seda täitsin oma tee liivaga ja tsementeerisin. Ideaalne vastupidav rada on valmis!