Kasutatud rehvide garaaži äri. Milleks neid ära rebida ja kes need pärast ostab

Mitu aastat tagasi paigaldasin külasse septiku KrAZ-i kasutatud rehvidest. Need anti ära tasuta, sest olid täiesti ära kulunud. Septiku jaoks kulus 6 rehvi. Siis ma veel ei teadnud, et mõned meistrimehed muudavad need rehvid millekski, mille maksumus on 32 tuhat. hõõruda. komplekti kohta (4 tk.). Rehvide-velgede hindu saab vaadata kuulutuste saitidelt.

Peaaegu kõik URAL, KamAZ, KrAZ või GAZ-66 veoautode kulunud rehvid saab muuta sellisteks maastikusõidukite rehvideks.

Seda tehakse ülemise kummikihi lõikamise ja koorimisega. Rehv saab uue turvise ja muutub alandatud rõhuga rehviks. Maastikusõidukite jaoks, mille tootmist on viimasel ajal üsna palju ilmunud. Kõige kuulsam on ilmselt SHERPi maastikuauto, kuid see on tehases valmistatud madalrõhurehvidel. Odavamad mudelid ja isegi garaažis valmistatud mudelid kasutavad ainult veljerehve.

Mõned nende rehvide ATV-de mudelid võivad isegi vee peal liikuda. Seeriaviisilised UAZ-id ja Nivad muudetakse samuti veljerehvideks. Ja autod omandavad täiesti erineva murdmaavõimekuse taseme.

Kuidas rehve kooritakse? Selleks pole teil vaja spetsiaalset tööriista. Ja kasutatud rehvide eemaldamises pole midagi rasket. Stoptoru saab betoneerida garaaži nurka. Pügamiseks kasutatakse tavalist kontorinoa (kallim), tange ja kaabliga elektrivintsi.

Kõigepealt märgi turvis valge markeriga. Üldjuhul lammutatakse kogu vana turvis. Järgmisena peate eemaldama sisemise maandumisvelje metalltraadi. Lõigatakse soon, traat haagitakse ja vintsi abil tõmmatakse välja.

Protsessi on mugav läbi viia madalal metalllaual vertikaalselt keevitatud toruga (siinile tugi). Keegi kasutab rehvitükkide haakimiseks tange ja mõni kasutab omatehtud klambreid. Pärast koorimist muudavad ID-P284 rehvid oma kaalu 90 kg pealt 30 kg peale.

Mõned maastikusõidukite tootjad, kes on oma äri seeriatootmisse pannud, ostavad kasutatud rehve ja eemaldavad need oma mudelite jaoks ise.

Eemaldamise protsessi on piisavalt üksikasjalikult näidatud siin: https://youtu.be/jxxa71Vakzc

Kust leida kasutatud rehve? Võib-olla annavad saeveskites teile nõu URAL-i omanike kontaktid, kes neile puidu kohale toimetavad. Neil on alati kasutatud rehve. Või võtke ühendust veofirmadega, kus need autod saadaval on. Kas nad annavad ära tasuta, kuid 1000 rubla / tk. - väga realistlik hind.

Rehvivelgede kliendid on enamasti ATV operaatorid või tootjad. Kaugkliendid peavad rehvid saatma transpordifirmad. Selleks on vaja autole haagist, et see TC lattu toimetada.

Sellega ei pruugi olla võimalik täieõiguslikku ettevõtet avada, kuid lisatulu võib küll olla. Võib-olla tundub see idee kellelegi huvitav ja ta otsustab ise sellistele veljerehvidele maastikusõiduki kokku panna.