Venemaa teadlased töötavad välja uuendusliku katte raketimootori osade kaitsmiseks

Samara riikliku uurimisülikooli teadusrühm, mis sai nime S. P. Koroleva loob uuendusliku plasmakatte, et kaitsta raketi- ja lennukimootorite elemente usaldusväärselt ülikõrgete temperatuuride eest.

Vene teadlaste uus kaitse

Peamine on välja töötada ja seejärel praktikas katsetada tehnoloogia uuendusliku kuumusvarjega plasmakatte saamiseks ongo eesmärk on usaldusväärne termiline kaitse temperatuuride suurusjärgus 1500 kraadi Celsiuse järgi, teadlased vajavad umbes kahte aastat.

See projekt võitis varasema konkursi nimega "Tark mees" ja sai lõpuks rahastuse.

Nii et teoreetiliste arvutuste kohaselt võimaldab uue katte kasutamine vähemalt kaks korda pikendada oluliste mootorikomponentide kasutusiga, mis on kõrgel temperatuuril küte.

See säästab düüside, põlemiskambrite, turbiinilabade ja muude süsteemielementide sisepindu kiire hävimise eest.

Samal ajal teevad insenerid ettepaneku katet peale kanda plasmapihustusega. Seega juhitakse mikroskoopilised tulekindla aine (nt tsirkooniumoksiidi) osakesed plasmavoogu, mis suunatakse töödeldavale kattekihile.

Plasmavoolu kiirenduse ja kiire kuumenemise tõttu sadestuvad detailile langevad osakesed materjalile, luues seeläbi kaitsekatte.

Pealegi saab sellist katet üsna võrrelda keskaegse kettpostiga, kuna see ei koosne ühest kihist ja eraldi plaatidest-kaaludest, mis kinnitatakse kokku ja asuvad spetsiaalses okei. Pealegi on iga helbe paksus vaid 10–20 mikronit ja kogu kaitsekate ei ole paksem kui pool millimeetrit.

See on selline kate, mis kaitseb detaili ja pikendab oluliselt selle kasutusiga tulevikus.

Eks jääme ootama selle projekti elluviimist ja esimesi reaalseid katseandmeid sellise uuendusliku kaitsega kaetud osade kohta. Noh, kui teile materjal meeldis, siis ärge unustage seda hinnata ja kanalit tellida. Täname tähelepanu eest!