Õppisin kogenud katusemeistrilt, kuidas kiiresti parandada naelaauke, kiltkivikatuse pragusid (4 usaldusväärset viisi)

Kunagi peeti kiltkivi parimaks katusematerjaliks. Ja isegi praegu ületab see paljudes aspektides kaasaegseid kolleege:

• Tuleohutus;
• Materjal ei ole võimeline akumuleerima staatilist elektrit;
• Pikk kasutusiga;
• Ei korrodeeru.

Tihti juhtub, et kiltkivi jääb pärast maja katuselt eemaldamist alles. Kahju on ära visata.

Seetõttu kasutatakse kasutatud kiltkivi tara, kanakuut, kuuri, kompostiaugu, tulekolde või muu ehitise jaoks. Vana, lame kiltkivi võib olla aiapeenarde tara. Kuid arvatakse, et lõigatud tasane kiltkivi on asbesti tõttu kahjulik. Kui on pragusid ja purunemisi, võib asbestitolm sattuda kopsudesse, maasse.

Kui kasutad vana kasutatud kiltkivi, siis tasub likvideerida naeltest tekkinud augud, praod, muidu tekivad lekked. Niiskust küllastunud sarikad halvenevad. Kui on kahtlusi (niiskuse lõhn, hallituse plekid), siis hädasti vaja katus remontida.

Kuidas kasutatud kiltkivis naelaauke jäädavalt parandada? 4 viisi

Kauplustes müüakse erinevaid tooteid. Näiteks butüülkummist lint, epoksiid jne. Kuumakindel hermeetik aitab palju. Seda kasutatakse autode mootorite remondiks. On ka teisi tööriistu, mis ei nõua erikulusid.

1. Kodukäsitöölisel on talus alati natuke PVA liim ja tsement. Nendest saate valmistada usaldusväärse segu kiltkivikatuse lekete vastu.

Segage need 2 koostisosa nii et saad paksu hapukoore taolise massi. Järgmiseks rebi riidetükk ära (võid kasutada teksariidest). Niisutame pintsli tsemendisegus ja kanname kiltkivi kohtadesse, kus on vaja remonti. Järgmisena niisutatakse kangas samas segus ja kantakse praole või auku. Katke pealmine osa uuesti pintsliga. See tagab hea veekindluse ja UV-kaitse. On ülevaateid, et sellisest remondist ei piisa isegi üheks hooajaks.

2. Küüntest saab augud sulgeda nii. Nendes aukudes kinnitame kiltkivi kasti külge katusekruvid silikoon- või kummiseibiga.

Sama hästi saab kiltkivil kasutada volangi küüsi.

3. Hea lahendus aukude lappimiseks kummist nöör. Seda teevad rehvivahetajad. Valige lihtsalt pehme juhe, et see saaks kiltkivi augud kergesti katta.

4. Üks on veel vanaisa viis. Võtame bensiini ja valame selle purki. Lahustage selles vaht, kuni saadakse paks segu. Seejärel võtke klaaskiudvõrk ja lõigake soovitud tükk ära. Pane tükk katusele ja määri spaatliga peale ettevalmistatud segu. Sama massiga saab katta praod, auke kiltkivi ja korstna vahel.