Hiinas valmib hüpersooniline tuuletunnel 2022. aastal kiirusega kuni 30 Machi

Taevase impeeriumi kesktelevisiooni avalduste kohaselt lõpetatakse hüpersoonilise tuuletunneli ehitamine järgmisel aastal.

Pärast kasutuselevõttu suudab tuuletunnel JF22 luua voolukiiruse 10 km sekundis, mis on 30 korda suurem helikiirusest, ning simuleerida ka 40–100 km kõrgust.

Uus tuuletunnel ja selle ainulaadsed võimalused

Nagu teate, on tuuletunnelid loodud selleks, et testida erinevate konfiguratsioonide õhusõidukite või üksikute elementide käitumist nende väljatöötamise etapis.

Niisiis hindavad insenerid tänu sellistele torudele aerodünaamilist müra, takistust, voolamist, õhuvoolu haardumist, samuti turbulentsete voogude teket.

Enamik maailmas olemasolevatest tuuletunnelitest on võimelised katsetama elemente voolukiirusel kuni 3 Machi. Mõned seadmed on võimelised lühiajaliseks hüpersooniliseks voolukiiruseks.

Nii et hiina versioon JF12 suudab tagada 9 Machi voolu, kuid ainult 100 millisekundi jooksul.

Arengule JF22 (245-meetrine tuuletunnel) Taevase impeeriumi insenerid alustasid juba 2018. aastal ja esimestel etappidel eeldati, et et toru tagab detoneerimiskambrite kasutamise tõttu vooluhulga 25 Machi (kuigi ainult lühidalt).

See kiirus tagatakse detonatsioonikambrite abil, milles süüdatakse hapniku, vesiniku ja lämmastiku segu ning seejärel plahvatatakse.

Nii et Hiina Kesktelevisiooni avalduse kohaselt (mis avaldati 22. augustil) peaks tuuletunneli ehitamine lõppema 2022. aasta lõpuks. Ja pärast kõigi kasutuselevõtmistööde lõppu suudab see tagada 30 Machi voolukiiruse.

Paigalduse üksikasjalikumaid tehnilisi parameetreid ei avaldatud. Kuid loodav installatsioon võimaldab Hiina inseneridel hüperhelikiirusel põhjalikult uurida erinevate osade ja paigaldiste käitumist.

Noh, võime ainult rõõmustada oma Hiina kolleegide üle ja soovida neile viljakat tööd ja uusi avastusi.

Kui teile materjal meeldis, hinnake seda ja ärge unustage kanalit tellida. Täname tähelepanu eest!