"Kaabel läks katki, kuidas kapoti avada?" - Leiti viis Internetist
Mured tekivad tavaliselt ootamatult. Eesmise gabariidi lamp lakkas põlemast, otsustasin vaadata, milles on asi, tõmbasin kapoti avamise kangi ja see vabas liikumises kaabli selgelt lõhki.
Lukusta seade
Muidugi on parem alati teada oma auto kapoti lukkude seadet, mul on Audi 80, kuid arvan, et paljudel on sarnane süsteem.
Lukk on valmistatud klambri kujul, see vedrub paindesse, kumer poolkaar hoiab koonuseid süvenditega, mis asuvad kapoti enda peal.
Salongis hooba vajutades liigutab kaabel klambreid üksteise poole, vabastades lukustuselemendid. Kaalusin seda kõike, kui probleemiga juba tegelesin.
Kuidas avada kapuuts, kui kaabel on rebenenud
Leidsin meetodi Internetist, selgub, et esitulede kohal on pilud, kust kruvikeeraja läbi pääseb, ta peab jõudma sulgudeni, mille vastu kaabli toed toetuvad.
Nende nägemiseks peate kasutama taskulampi, kui ma seda nägin, vajutasin vaheldumisi ühte ja seejärel teist avamise suunas. Vasaku esilaterna kohal surusin kronsteini vasakult paremale ja parempoolse esilaterna kohale, vastupidi (vasaku esitule poole). Nii lasin ühe luku teise järel lahti ja avasin kapoti, jääb üle kaabel uueks vahetada.