"Sõitsin kooliautoga üle Kerchi" - mind jahmatasid kohalikud sildid, kes seda teed ehitavad

Kes mäletab, kui hirmus on esimest korda teele minna, mõistab mind, ühesõnaga, autojuhtide kandidaati. Käisime teooria läbi, tegime siis kohapeal harjutusi, sõitsime külas ringi, oli aeg Kertši poole lahkuda. Teoreetiliselt on kõik pildid selged (õiged) ja mõtlemisaega on, osutus tegelikkus hoopis teistsuguseks.

Esimene šokk

Olin esimest korda jahmunud, kui nägin peatee suunda koos "teise korpuse" ristmikuga, mis see täht "X" on? Kuid see osutus väikseks üllatuseks, ta oli ees.

Kohalik "kilpkonn"

Teine šokk oli see, kui nägin, kuidas ringliikumine oli ümber rõnga korraldatud, Kerchane, kuidas sa siia sõidad? Tuli taksosõit põhjasse (mis on sirge), ümberehitamine vasakule sõidurajale, sõitmine tühimikku ja kõigi parempoolsete läbimine.

Ja ärge unustage ka peeglitel liikumist kontrollida, mõista, et need lasevad teil mööda minna, ega taha pardale minna. Kasvas soov taksoga sõita ja koju minna.

Esimest korda lahkusin nagu autopiloot, järgides juhendaja juhiseid, teist korda nagu hävinud autopiloot! Kes ehitab teid ja korraldab sellist liiklust, Kus on üksildaste autodega liiklusest selged pildid?

Seiklus jätkus

Vihma sadas nagu meri kallas üle ja kui laevad sõitsid mööda "vastassuunavööndit", ei olnud ta üllatunud. Sain aru, miks juhendaja palus ukse klaasi sulgeda, suletud, kuid mitte täielikult, jõudis möödasõitev veoauto minu peale sellesse pesasse valada pool ämbrit vett.

Kolmandal sõidul igatsesin oma reas õpilasttema esilaternaid pilgutades sain kohe aru, mida tunnevad mulle järgnenud juhid. Uuring jätkub, kuid ma ei unusta kindlasti Kertši.