Kasulik lahendusi linnalähitranspordisüsteemide omanikud

Ideed elu parandamiseks ja elutingimuste ilmu alati tööprotsessi ja loovust. Väsinud gravitatsioonijõud lohistamist - ja leiutas ratta. Ja siis - vankris, korvi, jalgratas, sisepõlemismootori... Riik elu on raske täna ette kujutada ilma sõiduki. Autojuhtidele töötab tohutu tööstus ja tundub, saab osta suvalise valiku, vaid töötasu. Kuid sageli maksma liiga palju, sest leiutajad ja käsitööliste seas autojuhid, autojuhtidele ei tõlgita. Aga see on lihtsalt huvitav - teha õiget asja enda kätte.

Pakume teile väike valik "transport" ideid ja lahendusi edukalt rakendatud FORUMHOUSE kasutajad. Lähme!

Auto šahtid väga erinevaid turul, see on lihtsalt odav ei ole paljud rahul kvaliteedi ja funktsionaalsuse ja kallis - see on selge... Lahendus on lihtne - teha pagasiruumi vasta teie vajadustele, oma käed. Siin on, kuidas see osutus kasutaja max68.2011. Libistades teleskoop struktuuri võimaldab vajadusel transpordi saadetised marker: kiltkivi lehed 3x1.5 m, kuue meetri pardal, tala jne proftruby

disain kasutatud ruudu toru 20x20 mm ja 25x25 mm, väike korrastamist alates 40h25 mm torud ja paljud mööbli M6 poldid ja mutrid-Bashkov kiiresti muuta suurust boot.

Minimaalne boot pikkus - 175 cm, ja saab liikuda edasi teise meeter ja meeter tahapoole.

max68.2011 (osaleja FORUMHOUSE):

At põiki alustega pagasiruumi minimaalne laius 125 cm (tehtud spetsiaalselt standard lehtmaterjali 122 cm) ja maksimaalne - 205 cm. Kui vezosh lehed laius on panna suurus, pikkus võib olla edasi-tagasi kahe jala lisada. Aga kindlasti vajutage lehed on vähemalt paar baari 50x50 mm: Sailing on väga suur.

Aga kasutaja maximace Teie Renault Sandero Stepway Mul onpagasiruumi 32mm pardal, kinnitamiseks auto katuseraamid.

Maximace (osaleja FORUMHOUSE):

See oli siis, kui ei svarochnika mul ei olnud, kuid oli vaja katuseraam. Noh, vaadake, et seal oli korralik. Ma kasutada materjali, mis oli käepärast.

Eelkõige Võistluskalendrite tehakse transportimiseks jalgratas. Ja kui ta võttis tuua terasplekist, - raami tehti transportimiseks tasapinnaline kujund on pikem ja laiem pakiruumi crossbars.

kuid puitKindlasti ei ole kõige sobivam materjal pagasiruumi alates sõites löökaugu võib praguneda ja koormus on katusel. Seetõttu on oluline mitte koormata struktuuri ja muidugi mitte "drive" suure kiirusega.

Auto vajab maja, garaaž ja garaaž - väravad. Tavapärane hingedega garaažiuksed on kaks rasket luugid, et avatud väljapoole. See annab palju ebamugavust, eriti talvel, kui nende vallutab lund. Seetõttu teema disaini ja paigaldamine ühe lift väravad nii populaarne in FORUMHOUSE kasutajad. Siin on kümneid mustrid ja kujunduse võimalusi - 
Kevad koos vastukaalu, elektriline jne

Niisiis, forumchanin igr5591 tõusu tiiva kangidega ja rullikud, tagasi kerida mööda juhtsiinidesse.

Igr5591 (osaleja FORUMHOUSE):

Gates 3h2,5 meetrit, on viiendat aastat selle aja jooksul "ülekasvanud" elektrilise puldiga.

Ochumelkin selle versiooni värava kogutud kaks päeva. Selle disain on esitatud keset lehed on ka värava: saate kiirenema lehed, võid minna läbi värava.

Ochumelkin (osaleja FORUMHOUSE):

Autor hoolikalt kohandatakse vedrud klapp hangub mis tahes asendis. Materjali Standardi: profiil, nurgad kanali baarid jäägid.

Teine populaarne autojuhtidele, autojuhid teema - parandada haagis. Caravan võimaldab transport tahke koormuse massi ja mõõtmete, kuid kõigepealt tuleb alla laadida ja siis maha laadida... Liikmed Aktiivsed Andr3 Leidsin väljapääs: regulaarselt haagis ta manipulaator lift. Selgus, "ta saata - ma sõidan ise."

Andr3 (osaleja FORUMHOUSE):

Body haagis Pikkus 2,30, laius 1,52. Võtsin ehitusmaterjalidele olnud probleeme. Lift 500 kg, kuid ma siis uuesti teise - laiendada buumi kahe jala ja teha tugijalad poolel. Ma tegin, nagu mitmeotstarbeline. Mul õnnestus välja kolida garaaži diivan maamajaEkstraheeritud kaks lossitud kopsakaid kasepuidust pagasiruumi tõmmata välja kraavi neli ratast. Ja kõik see üksi.

Teine teema, mis väga huvitatud omanikud haagissuvilad - suurendada baasi haagis võimalust pikk koormused. Piisavalt ruumi katsetusteks siin piirdub ohutusnõuetest ja liikluseeskirju: registris rekonstrueeritud haagise liikluspolitsei nii keeruline, et see on peaaegu võimatu. Kuid see tavasuhtumise eitab kasutaja FORUMHOUSE Victor-. tema täiustatud kerghaagis kandmiseks pikk materjalide mitte ainult täita kõiki vajadusi omaniku kaubaveoks, vaid ka, kuigi mitte ilma raskusteta, oli "legaliseeritud" on liikluspolitsei.

Victor (pool FORUMHOUSE):

see oli väga raske registreerida muutus liikluspolitsei auto disain inimestele "pulgad" ei ole klammerdumine tee. Aga nüüd rohkem polkubometra valitud plaadid, pool tonni metalli omandavad möödaminnes, nagu päts leiba!

Kere haagise pikkus 2,45 meetrit, kogupikkus - 93 cm 4 m. Taga haagise baaskoormusega toimib täpselt 2 meetrit. Vastavalt SDA suuruse piirang on ülisuured, mis võimaldab selle veotee nõusolekuta liikluspolitsei. Seetõttu soovib muuta ei sobi iga haagis ja võttes piisavalt pikk. eesmised ja tagumised lasti kaetud tropid. Parameetrid mõõtme peatada riivi koormuse arvutatakse kaalu ja mõõtmete märja puidu ja haagise kandevõimega (500 kg)..

Alas, suvitajad, kelle auto on ikka luksus, mitte transpordivahendite, me ei piisa. Aga nad ei kaotanud südame ja leida võimalusi, kuidas teha ja koormust, ja lemmik eelarveliste vahenditega. kasutaja igor3Näiteks, mis on mõeldud nende vajadustele lasti kolmerattaline. Aluseks võeti vana jalgratta "Ukraina".

Kõik tööd tehti ilma keerates operatsioone käsitsi, kasutades elektrikeevituseks ja veski ja jäägid materjalidest. mudel pööratudVastavalt projekteerija, see on väga praktiline, ei kallis remont, lihtne kasutada ja on muutunud asendamatuks vahendiks ehitusplatsi.

Igor3 (osaleja FORUMHOUSE):

Juhtkett tagasi pedaalid ühe ratta. Pidureid tagaratta pluss ees harja veljele. Uputusraskusi - 125 kg (viis kottidest tsement) vaikselt pedaled. Generaatori keha pannakse ka 2,5 KV, tööriistade komplekt koos juhtmete ja vee pudel 7 liitrit.

Teised omanikud bezmotronyh transpordivahendite ei ole kaugel maas - Kogu lasti haagise või remodel ostetud nende jalgratastega. Gost1083397 kavandatud mitu varianti kolmerattalistes "velotachek" eestlaetavate kauba. Lisaks on võimalik mitte ainult läbi lasti ühes teostuses, kuid ka väikesed abilised reisijaid!

Teavet selle kohta, kuidas keerata roller "ant" ja mini-traktor veoauto, lugeda see teema. siin - arutelu võimalusi parandada auto haagised. Et õppida, kuidas lihtsalt ja odavalt automatiseerida lükates garaaž värava, ütleb selle video.

Arutle artikkel ja lugeda teiste materjalide pühendatud riigi elu saate veebileheltFORUMHOUSE.

Telli kanali nii, et te ei jätaks järgmise release!