Seisab veski (nurklihvija) isetegemise süsteemiga. Kõige lihtsamad ja mugavamad kujundused
Artikkel Veski alus (nurklihvija) statsionaarseks lõikamiseks. Näpunäiteid valimiseks lugejad on märganud, et mõned odavad tehases valmistatud mudelid ei erine lõikamise täpsuses disaini tagasilöögi tõttu.
Kuid peamine puudus: seda tüüpi nurklihvijate riiulid ei võimalda lehe tooriku sirgeid pikisuunalisi lõikeid ja laia tooriku lõikamist. Vajame veel ühte tööriista vabaduse astet - nagu öeldakse, tööriista avamiseks.
Kaks fotot lugejatest, kes artiklit kommenteerisid, koos kokkupandud riiulite fotodega, millel on võimalus nurklihvijaid tõmmata:
Pakun näha selliste struktuuride kokkupaneku protsessi. Esimene mudel: seista nurklihvija laagrite profiiltorust:
Monteerimiseks vajate: 4 segmenti profiiltorust, mille sektsioon on 20x20x2 mm, 7 7 cm pikkust polti ja 10–12 cm juuksenõela, 8 laagrit, mis sobivad poltide läbimõõdule, ja mutrite ja seibide komplekti kinnitus:
Puurime torude sektsioonidesse augud, nii et poltide abil monteerime teises slaidis näidatud struktuuri. Edasi peate profiiltoru samadest sektsioonidest ja nurkadest kahest sektsioonist keevitama aluse (3 ja 4 slaidi). Puurime resti otstesse augud ja keevitame pikliku mutri, et need kruvi külge kinnitada. Alles siis kruvime aluse 18 mm paksuse vineerilehe külge. Järgmisena peate tegema nurklihvijate fiksaatori:
Teeme veski käepideme aukude jaoks fiksaatori ühe serva ja teise torude kinnitamiseks kummitihendiga metallklambri külge kruvimiseks. Kinnitame klambri nurklihvijaga 25x25x2 mm 50 cm pikkuse profiiltoru külge. Montaaži lõpus reguleerime veski klambri piirkonnas oleva poldi abil vertikaalsesse asendisse. Tagaküljel keerake kork toru külge (kolmas slaid).
Nägime läbi vineerialuse pilu (kettaga puu otsas) ja kinnitasime nurgast tehtud tooriku peatuse. Peatuse saab muuta "talledel" kiirelt eemaldatavaks, kinnitamiseks 90-kraadises asendis. ja 45 gr. Kummipõhjaga madalad jalad saab vineeri tagaküljele keerata (nii et kogu konstruktsioon ei libiseks).
Täpsemalt on video tootmisprotsess:
Samuti võite torukonstruktsiooni põhja lisada vedru, mis surub toru otsa vastu alust. Veidi pingutusi nurklihvija ülespoole tõstmiseks ei tee haiget.
Sellisel stendil saate mugavalt lõigata mitte ainult metalli, vaid ka kivi (kettaga üle kivi) saagida. Puu on ka võimalik, kuid kui ainult puul turvaline ketas. Rääkisin neist artiklis: Ohutud puidulõikekettad veskitele (nurklihvija)
Järgmine prossiga nurklihvijate riiuli mudel on põhineb kasutatud amortisaatoritel. Kodune tüüp:
Te vajate kahte auto amortisaatorit. Neile saab tasuta kaasa tulla igast autoteenindusest. Peate neid täpsustama. Selleks puurige auk ja tühjendage neist õli (õlijäägid). Noh, me peseme selle mustusest maha. Ilma õlita liigub amortisaatori varras pingutuseta ning õhk siseneb ja väljub läbi augu.
Keevitamise teel valmistame autosammaste ja hammasraami klambri. Veski kinnitus on näidatud kolmandal ja neljandal slaidil. Valmistatud nurgast, puksidest ja terasribast.
Kinnitame amortisaatorid puuri läbi juuksenõela. Voodi külge kinnitame vineerilehe ja rõhuasetuse toorikutele. Nurklihvija tagastamiseks on paigaldatud vedru.
See valik sobib võimsate nurklihvijate jaoks. Mõlemate riiulivalikute kulud jäävad 500 rubla piiresse, kui kasutate kasutatud metalli ja vineeri kaunistusi. Ainult kinnitusdetailid ja laagrid ostetakse uutena.
Veel üks näide kasutatud amortisaatorite sarnase disaini kohta koos montaaži üksikasjaliku kirjeldusega siin: https://www.drive2.ru/c/479394217609658791
Siin on veel mõned näited omatehtud rinnahoidjatest:
Sarnastest tehasemudelitest võime välja tuua veski Beking BG-612506 ja MVI 4223 nagid. Kuigi ma pole selliseid riiuleid poodides müügil näinud. Miks nii väike valik? Disain on lihtne, funktsionaalsem kui klassikaline kangivarras ja oleks väga nõutud.
***
Telli kanalile lisage see oma brauseri järjehoidjatesse (Ctrl + D). Ees ootab palju huvitavat teavet.