Mootorsaan jalutatavast traktorist. Mitmekülgsem ja odavam kui mootorsõiduk

Paljudel on talus käidav traktor. Ja mitte kõik selle tehnika omanikud ei kujuta ette, et nende põllumajandusüksusest saab mootorsaani muuta. Pigem kogub mootorsaan, mida nimetatakse mootorkoeraks (mootoriga puksiirauto) jahimeeste ja kalurite seas. Kuidas seda saab teha?

Niisiis, teie jalutataval traktoril peab olema tagumine haakeseade:

Haakeseade, kuhu on kinnitatud manused: ader, haagis või midagi muud. Kui ei, siis saab haakeseadet osta ja paigaldada. Maksumus: 800-1500 rubla.

Kõrvaltraktori mootorsõidukiks (mootorkoeraks) muutmiseks on vaja roomikut:

Mudelid on saadaval erinevatele käigukasti võllidele: 23 mm ja 32 mm kuusnurga jaoks. Ja 25 mm ja 30 mm - ümmargusel võllil. Erineva arvu tugiratastega. Ühe mudeli maksumus (ilma traktorita):

Selle roomikmootori kaal on 48 kg, rööpmelaius - 22 cm, tugiala - 3518 cm2. Sellise tugipinna ja raskusega seade lume alla ei lange. Kliirens on 33 cm. Hammasrattad - kulumiskindel plastik. Sobib motoblokkidele "Ugra", "Kadvi", "Neva", "Cascade", "Salute", "Agat", "Oka", "Caiman". Lisaks rasketele motoblokidele (Agro või MTZ). See moodul on nende jaoks üsna nõrk.

Jah, rööbastee pole odav. Kuid selle abiga saate enesekindlalt lund puhastada, kui kinnitate jalutatavale traktorile tera. Kallakul või märja lumega ratastel mootoriplokk libiseb. Rööbastel seda ei juhtu.

On odavamaid mudeleid:

Kulu 26 000 RUB Rajatoe pikkus - 70 cm. Sõida kaal - 22 kg. Kuid tugi läheb plastikust ketirattale ja see võib löögi korral puruneda, eriti külma ilmaga. Ma arvan, et see pole eriti edukas mudel.

Käidavat traktorit saab kasutada ka teist tüüpi roomikutega:

Need on veelgi odavamad. Hind: 26–28 tuhat hõõruda. Kuid nende kliirens on madalam. Ja sõida läbi kettülekande. Tagaosa on traktori veoteljele.

Kui olete otsustanud roomikmooduli kasuks, siis valime maastiktraktori jaoks modulaarse kelgu. Ideaalne variant oleks selline:

On tagumisi versioone ja on ka eesmine (kolmas slaid). Eesmised versioonid on valmistatud pööratava roomikuga (käepidet keerates). Tagumise versiooniga peate pöörama, juhtima koos käidava traktori endaga. Lisaks saab käigutraktorile samaaegselt paigaldada kaks moodulit. Nende maksumus: 9000 RUB (esimoodul) ja 10 000 RUB (taga).

Mõned kalurid valmistavad kelke ise, neid keedetakse torust ja suusad on valmistatud plastikust mantliga painutatud vineerist:

Saate valmistada kelkudest laudadest ja kaetud tina abil. Kuid see näeb välja nagu kolhoos. Ja võite osta mootoriga koertele plastikut. Nende maksumus algab alates 500 rubla

Parem on teha torust neile jäik ühendus. See säästab vähemalt 5000 RUB Kuidas reaalselt selline jalutatav traktor roomikurajal liikuda saab, saate videost hinnata:

Ülevaade moodulkelkast ja käidavat traktorist endast on siin: https://youtu.be/DcEI7SHXXVI

Milline on siis sellise mootorsaani mitmekülgsus, ümber ehitatud traktorist? Asjaolu, et seda saab kasutada kevadel mullatööde jaoks (milleks see osteti) ja talvel lume koristamiseks:

Võite osta ka tigu lumepuhuri. Kirjutasin sellest traktorist moodulist siin

Talvel lisandub meelelahutus (kalapüük, suusatamine metsateedel ja neitsi lumi). Miks tühikäigu traktor tühikäigul töötada? Keegi ütleb, et see on kallis rõõm. Mõne jaoks jah. Kuid inimesed ostavad mootorsaane sadade tuhandete rubla eest (ja mõned mudelid maksavad rohkem kui 1 miljon rubla). Ja nad käivad talvel paar korda nende juures.

Nende traktorite moodulite analoog on mootorsõiduk (mootor-koer). Nende maksumus algab alates 50 tuhandest hõõruda. Enam-vähem väärt mudel - alates 80-90 tuhandest hõõruda. Saate neid kasutada ainult talvel. Nii et isegi traktoriga roomikutega šassii ja kelgu komplekti ostmine on tulusam ja mitmekülgsem.

Kes kasutab jalutuskäiguga traktorit kelguga šassiil - kirjutage oma arvustus kommentaaridesse. Üksuse plussid ja nõrkused. Kommentaarid on lugejate jaoks valiku tegemisel kasulikud.

***

Telli kanalile lisage see oma brauseri järjehoidjatesse (Ctrl + D). Ees ootab palju huvitavat teavet.