Kuidas alumiinium- ja vasktraati korralikult ühendada

Tere, kallid külalised ja minu kanali tellijad. Kodus väiksemaid remonditöid tehes seisame sageli silmitsi vajadusega väljalaskeava või lüliti välja vahetada ja mõnikord peame seda teisaldama. Sellisel juhul ehitatakse kõige sagedamini vana juhtmestik.

Ja see on hea, kui teil on see täiesti vask, siis pole probleeme. Aga mida teha, kui teil on vana alumiiniumist juhtmestik ja kuidas vaske õigesti ja kõige tähtsamalt ohutult alumiiniumiga ühendada. Ma räägin teile sellest nüüd üksikasjalikult.

Kuidas alumiiniumi ei saa vasega kombineerida ja miks

Esiteks ütlen teile, kuidas te ei saa ühendusi luua. Seega on rangelt keelatud lihtsalt võtta ja keerata kahte erinevatest metallidest valmistatud traati. Ja sellel on korraga mitu head põhjust, mis on omavahel tihedalt seotud, nimelt:

Alumiiniumi ja vaske on võimatu ühendada, sest need moodustavad galvaanilise paari ja kui selline keerdumine on piisav niiskes kohas toimib niiskus elektrolüüdina ja tekib elektrokeemiline korrosioon, mis hävitab ühenduse.

Tundub, et kõik on lihtne, keerame kuivas kohas ja midagi ei juhtu. Me lihtsalt loome usaldusväärse kontakti (keerutame alumiiniumi ja vaske tugevalt) ja tellime.

Kuid siin on püük. Fakt on see, et alumiinium on üsna pehme metall ja kui mõne aja pärast kontrollite alumiiniumiga vasktraadi keerdumist, märkate, et alumiinium on "hõljunud". Vasel ei ole praktiliselt mingit elastsust ja see ei taasta kinnitusjõudu ning kontakt nõrgeneb.

Tuletame nüüd meelde, et alumiinium on väga aktiivne metall ja kui see puutub kokku hapnikuga, moodustub selle pinnal oksiidkile, millel on isoleerivad omadused.

Kuna meie kontakt on nõrgenenud, on veenide vahele tekkinud mikroskoopilised tühimikud, mis täidetakse hapnikuga, mis reageerib alumiiniumiga ja loob kile, mis tähendab, et üleminekutakistus hakkab kokkupuutepunktis suurenema.

Niisiis, koormuste korral selline keerd soojeneb ja kütmise-jahutamise tsükli tõttu hakkab keerd nõrgenema ja nõrgenduskohtades tekib kile veelgi kiiremini. Seega on kontakt aja jooksul halvem, küte on tugevam, mis võib põhjustada lühise ja isegi tulekahju.

Noh, nüüd läheme alumiinium- ja vasktraatide ühendamise õigete võimaluste juurde.

Õiged ühendamismeetodid

Niisiis, alumiinium- ja vasktraatide õigeks ühendamiseks on mitu võimalust ja ma alustan kõige lihtsamast.

Vago terminaliplokk

Kiireim ja lihtsaim ühendusvõimalus on kasutada WAGO klemmiplokke. Selle võimaluse peamine eelis on ühenduse kiirus ja lihtsus. Lõppude lõpuks piisab, kui lihtsalt juhtmed ribastada, sisestada need pesadesse ja klõpsata pistikut.

Samuti on alumiiniumtraatide ühendamiseks modifikatsioonid spetsiaalse pastaga, mis ei anna alumiinium oksüdeerub ja seega väheneb üleminekutakistus, mis tähendab, et selle jaoks ei toimu soojendust põhjust.

Lisaks saate sellise klemmiplokiga ühendada isegi ühetuumalise alumiiniumtraadi keermestatud vasktraadiga. Peamine tingimus on klemmi enda õige valimine, nii et selle omadused vastavad ühendatavatele juhtidele.

Kõik on lihtne ja mugav. Kuid sellel võimalusel on mitmeid puudusi, nimelt:

• Suhteline puudus, võin nimetada lihtsalt tohutut hulka võltsinguid turul. Seetõttu on väga raske leida tõeliselt kvaliteetset raudteejaama plokki.
• Teine puudus tuleneb esimesest ja kõlab järgmiselt: Parim on valgustuseks kasutada WAGO-d ja mitte ühendada nendega vooluahelaid.
• Seda tüüpi traadiühendust ei saa kipsis peita. Kuna reeglite järgi peate regulaarselt (kontrollima ühendust iga kuue kuu tagant).
• Teine tingimuslik puudus on toote mõõtmed. Eriväljaannetes on see loomulikult minimaalne.

Nüüd liigume järgmise tüüpi usaldusväärsete alumiinium- ja vasktraatide ühendamise juurde.

Üleminekuklemmid

Sellel ühendusvõimalusel puuduvad ülalkirjeldatud ühendusvõimaluse puudused, kuid sellel meetodil on ka mõned nüansid:

• Sellise ristlõikega veenide ühendamine on väga keeruline ja mõnel juhul võimatu.
• Ühendust tuleb regulaarselt hooldada ja poltühendust tuleb pingutada vähemalt kord kuue kuu jooksul. Vastasel juhul halva kontakti tõttu ristmik kuumeneb, sulatab isolatsiooni, on võimalik lühis ja isegi tulekahju.

Vastasel juhul on see väga usaldusväärne ühenduse võimalus ilma puudusteta.

Poldiühendus

Seda ühendusvõimalust võib nimetada ka usaldusväärseks, kuid mulle isiklikult see ei meeldi ja järgmistel põhjustel:

1. Ühendus on väga mahukas ja peaaegu võimatu kenasti kasti peita.
2. Piisavalt kõrge kontakttakistus. Hoolimata asjaolust, et ühendus osutub usaldusväärseks, hakkab see koormuse all siiski veidi kuumenema.

Ülejäänud on usaldusväärne ühendus, kuid see sobib pigem "ajutiseks majaks" kuskil laudas, kuid mitte majas või korteris.

Noh, nüüd räägin teile kõige usaldusväärsemast ühendusest

Ühendushülsid

Kõige usaldusväärsem ja vastupidavam ühendus on spetsiaalne alumiinium-vask ühendusmuhv. Ühes otsas on vask ja teises alumiinium (sobivad ka konserveeritud varrukad).

Sellel ühendusvõimalusel on ainult üks puudus: teil peavad olema spetsiaalsed pressimistangid. Kõik muu, see ühendus on kõige usaldusväärsem ja saate selle turvaliselt seina peita, kartmata, et aja jooksul ühendus nõrgeneb ja hakkab soojenema.

Need on kõik võimalused alumiinium- ja vasktraatide õigeks ühendamiseks. Kui mul on vaja juhtmestik "üles ehitada" ja vask alumiiniumiga ühendada, kasutan valgustusahelates autode pistikuid ja toiteahelates (pistikupesades) ainult klemmide klemme.

Ma palun teil oma arvamus kommentaaridesse kirjutada. Ja ka siis, kui see materjal teile meeldis, siis hinnake seda nagu seda ja jagage materjali oma suhtlusvõrgustikes. Tänan teid lõpuni lugemise eest.