"Pärast kokkupanekut viilige failiga." Kodumajapidamises kasutatava betoonisegisti ostmise, kokkupaneku ja kasutamise ajalugu

Kuus kuud tagasi alustasime erahoovi metallist töökoja garaaži ehitamist ja põranda betoneerimise osas mõtlesime vajadusele osta betoonisegisti. Lahuse segamine kühvliga on kahtlane rõõm, arvestades valamisala - umbes 30 ruutmeetrit.

Ostu

Ostmise või üürimise osas oli kahtlusi, kuid ostmise kasuks kaalunud argumendid kaalusid üles:

- töö garaažis toimub ebaregulaarselt, üür hõlmab igapäevast maksmist ja kui seda korduvalt võtta, peate kandma suuri seadmeid edasi-tagasi;

- garaažis on piisavalt ruumi betoonisegisti hoiustamiseks;

- eramaja hõlmab perioodilisi ehitustöid, on mikser kasulik korduvalt.

Mudeli valik isoleeritud olukorras oli lihtne: kahes kohalikus tegutsevas kaupluses oli ainult "Optima BBS-130", geomeetriline maht 120 liitrit, võimsus 500 W, hind 9800, garantii - aasta. Kiire pilk Internetis leiduvale teabele, mis on veendunud hinna väärtuses ja vähendab kahtlusi Hiina kvaliteedis.

Kokkupanek

Lego konstruktor nägi välja piisavalt lihtne:

- kokkupandav ratastega raam, kallutatav rool ja pedaal;

- mootor;

- kahest osast koosnev trummel, mille vahel on tihend;

- nugade segamine.

Tegelikult tekkisid montaaži käigus vastuolud: trumli ülemises ja alumises osas olevate poltide augud osutusid kergelt nihutatuks, 4 polti ei läbinud. Pidin auke puurima. Trumli põhja külge keeratud nugade segamine ei kukkunud ka ülaosale kinnitamiseks mõeldud aukudesse - plaadid olid käsitsi painutatud. Metalli paksus on väike, nad painduvad piisavalt kergesti. Mootori paigaldamisel tekkis mõningaid kahtlusi - kinnituspoldid, kui need olid kinni keeratud, sisenesid niiti vaevalt poole sentimeetri võrra.

Kasutamine

Segisti töötab korralikult: garaaži põrand on peaaegu valmis. Ühekordse partii optimaalne maht kogemuste põhjal: pool ämbrit tsementi, poolteist liiva, 3 kruusa ja pool ämbrit vett. Kui laadite rohkem ja kallutate paaki soovitud nurga all, voolab osa sellest välja ja vertikaalselt asetatuna ei segune.

Paagi kallet reguleeritakse pedaali vajutades ja ratast pöörates - saate seda kallutada mis tahes nurga all, kuid pedaali vabastades on paak fikseeritud ainult 4 asendis.

Üldmulje: passi järgi on betoonisegisti "valmistatud Hiinas", kuid kvaliteedilt sarnaneb see AvtoVAZ-i autodega ja on üldiselt üsna töökindel.