Igavene liikumismasin: kas see on võimalik

Igavese liikumismasina loomise probleem on teadlaste meeli kummitanud juba üle saja aasta ja kadestamisväärse regulaarsusega siin ja seal ilmub "sensatsiooniline" teave, et kellelgi õnnestus see igavene luua mootor.

Proovime välja mõelda, miks tõesti töötavat igiliikurit pole veel kokku pandud ja kas see on põhimõtteliselt võimalik.

Igiliikurite tüübid

Igavese liikumise masinaid saab ligikaudu jagada kahte tüüpi:

• Esimene tüüp on tooted, mis rikuvad oma tööga korraga kahte seadust: termodünaamika esimest ja teist seadust.
• Teine tüüp on tooted, mis oma tööga seavad kahtluse alla ainult teise termodünaamika seaduse.

Vaatleme näiteks seda võimatu mootori varianti:

Võtame tavalise metallkuuli ja asetame selle tugeva magneti vastandpooluste vahele.

Oletame, et sel juhul varjab esialgu massiivne metallist ekraan kuuli ühe all oleva pooluse eest number nr 1, siis hakkab elektromagnetilise tõmbejõu mõjul metallkuul liikuma all olevasse poolusesse №2.

Niipea, kui pall läheneb poolusele nr 2, langetatakse varda # 1 ees olev ekraan ja vastupidi tõuseb pooluse # 2 ees olev ekraan.

Selle tulemusel muudab metallkuul oma liikumissuunda ja hakkab liikuma varda nr 1 suunas.

Niisiis eraldatakse energia veerevast pallist endast ja kui need ekraanid asuvad sellise tasakaalustaja otstes, ei kulutata nende langetamiseks ja tõstmiseks energiat.

Kõik näib olevat ilus ja teoreetiliselt võib selline mootor töötada lõpmatuseni.

Sellise mootori peamine puudus on see, et metallekraani sisseviimisel magnetväli, tekib selles vastavalt elektromagnetilise induktsiooni seadusele elektrivool Faraday.

See omakorda tähendab, et süsteem lekib energiat Ohmi seaduse tõttu.

On lihtne ette kujutada, et kui magnetid on metallist kuuli liikuma panemiseks piisavalt tugevad, siis ka piisavalt tugev, et magnetis liikudes tekitada metallkilpides suuri takistuskadusid valdkonnas.

Sel põhjusel nii atraktiivne mootor lihtsalt ei tööta.

See on "igiliikuri" kõige lihtsam versioon, kuid selle näitel võib sellest esmapilgul aru saada ideaalne mootor ei tööta praktikas, kui te ei võta arvesse kõiki mõjutavaid tegureid tema.

Ent entusiastid, kes selliseid mootoreid loovad, ei vähene, seetõttu veel 20. sajandi keskel USA patendiamet, mis oli lihtsalt üle ujutatud taotlustega, esitas igavikuliste projektide jaoks järgmise nõude mootorid.

Koos patendi saamise tehnilise dokumentatsiooniga on hädavajalik esitada toimiv prototüüp.

Pärast sellise nõude kehtestamist kuivas rakenduste hulk täielikult.

Muidugi ei eelda ma väidet, et igiliikurid on põhimõtteliselt võimatud. Pigem pole need meie praeguse tehnoloogiaga võimalikud.

Võib-olla muudavad tuleviku insenerid põhimõtteliselt kõiki olemasolevaid teooriaid ja kirjutavad uue füüsika. Kuid seni on tegelikkus selline, et igiliikur on vaid toruunistus.

Mida sa arvad? Kirjutage sellest kommentaarides ja ärge unustage meeldimist ja uuesti postitamist.

Tänan tähelepanu eest!