Vundament on valmistatud betoonist vaiadest kruvi hinnaga. Ja loetelu muudest plussidest

Kujutage ette olukorda: keegi ostis krundi nõlval, kust avanes suurepärane vaade ümbruskonnale. Tahtsin ehitada puidust (või raamiga) maja kruvivaiadele (mingi kõrguste vahe tõttu), kuid muutsin meelt ja ilmus soov ehitada kivimaja. Kuidas olla?

Kallakule sisse kaevama ja keldrit ehitama? See on kallis. Kulud kuni 1 mln. hõõruda. või isegi rohkem. Oletame, et tahaksin ehitada väikese vahtbetoonist või soojast keraamikast maja, mille panoraamaknad vaataksid kaunile maastikule, kuid sobiksid ka teatud eelarvesse.

Seal on väljapääs. Kruvivaiade (puitmajade jaoks) asemel saab sisse sõita betoonvaiad. Ja oma hinnaga ei ole see palju kallim kui kruvivaiade vundament. Peaasi, et kalle ei oleks järsk ega oleks kivisel alusel. Kas te arvate, et vaiapink, vaiapink, on sama, mis linnas, kui kõrghoonete ehitamist alustatakse? Ei, tehnika on miniatuurne:

Neid veetakse maastikuautodega suvalisse kohta.

See kalle on selle tehnoloogia jaoks vastuvõetav. Järsemate nõlvade jaoks on vaja rakmeid. Seda kasutatakse peamiselt kruvivaiades. Edasi paigaldatakse raketis piki vaiapõldu ja valatakse grillage:

Veel põhjuseid, miks on võimalik rakendada betoonvaiade juhtimist väikestel nõlvadel:

1. Kallak on reetlik. Täna on muld kuiv, kuid kui pikka aega sajab vihma ja see kastetakse, siis on selle liikumise võimalus. Isegi kui ehitate keldri, ei ole nõlvale kaevamine garantii, et olete selliste juhtumite eest täielikult kindlustatud.

Mul on sõber, kes ehitas nõlvale maja. Ta paiskus nõlvale ja ehitas keldri (üks külg ilma mullata). Kuid ta kindlustati uuesti ja valas igavvaiad keldri riba vundamendi alla. See võttis kaua aega. See on ka lisakulu.

Kui ehitate endiselt maja, mille keldrikorrus on nõlval, saate tulevase konstruktsiooni kindlustada: mõne tunni jooksul sõita umbes 10 vaia riba või plaadi vundamendi alla. Ja maja ei liigu maapinna liikumise korral isegi millimeetrit.

2. Kallakule alla voolav sulavesi ja vihmavesi tuleb usaldusväärselt suunata keldriga nõlvale ehitatud majast. Betoonvaiadest vundamendi puhul võib selle kaitse jätta pärast põhikonstruktsiooni hilisemaks. Vaiade vahelt võib vesi kergesti välja voolata. Neid ei pigistata ega kallutata.

3. Vaiadega on võimalik sõita igal aastaajal, kui varustuse jaoks oleks sissepääs. Ja kuni 0,5 m lumi pole nii probleem. Vaiad võivad kanda tohutut koormust ilma vajumise ohtu (kõik on arvutatud). Isegi kui nõlval on pehme või lahtine pinnas. Muud tüüpi vundamentide puhul on alati oht, et pinnas ebaõnnestub.

4. Neile, kes on mures kruvivaiade töökindluse ja vastupidavuse pärast, on tema valik betoonvaiad. Nende toodete valmistamisel kasutatav kvaliteetne betoon on oma kvaliteedilt sarnane raudbetoonist ülekäiguradade ja lennuväljade betoonkatete betooniga. See kestab 150 aastat.

5. Volditud vaiade alust saab kasutada seal, kus betooniveokil on võimatu üles sõita või isegi betoonpump ei pääse noolega ligi. Ütleme nii, et kareda maastikuga kohtades. Märgaladel. Ja ka sellistel juhtudel nagu allolevas videos:

Lühike video protsessi ja teabega, et vaiavundament võib olla väljapääs teisest olukorrast (kui vana vundamendi demonteerimine pole otstarbekas).

6. Noh, ja peamine küsimus: kui suured on betoonvaiade sõitmise kulud (toodete ja teenuste maksumus)? On selge, et keegi ei saa ise skoori teha.

Vaiade hinnad, arvestades nende sõitu. Talvel on kampaaniad. Ja betoonvaiad saab nüüd osta peaaegu kruvi hinnaga.

Seda teenust pakuvad paljud ettevõtted, kuid on oma ala professionaale, kellel on aastatepikkune kogemus. Valige just need. Artiklis kasutatud fotosid ja videoid pakub ettevõte Endburys, mille spetsialistid Moskvas ja Moskva oblastis on eramute jaoks üle tuhande vaia ajanud.

***

Telli kanalile lisage see brauseri järjehoidjatesse (Ctrl + D). Ees ootab palju huvitavat teavet.