Odavad mootorsae lisad, mis suurendavad selle funktsionaalsust
Kujutage ette, et keegi ehitab baarist maja kohta, kus pole elektrit ja elektrigeneraatorit. Üks mootorsaag. Kuidas puurida aukudesse tüüblile (tüüblid)?
Müügil on mootorsae puurimiskinnitus. Ja mitte nii kallis, eriti võrreldes tüüblite (võimsa puuri) ja elektrigeneraatori kogumaksumusega. Kokku lähevad need maksma vähemalt 25 tuhat. hõõruda.
Kui ma endale vanni ehitasin (platsil polnud ikka elektrit), ostsin lihtsalt elektrigeneraatori. Ta puuris augustajaga augud tüüblite jaoks (puurirežiimis). Kui selline kettsae otsik mulle silma hakkaks, valiksin selle eelarve kokkuhoiuks.
Mootorsae kinnitusi, selgub, on palju. Soovitan vaadata põhilisi, mis võivad kaugel ehitusplatsil kasulikud olla. Näiteks pakub see teave huvi neile, kes kavatsevad taigasse jahimaja ehitada.
Mootorpuur on tegelik tööriist kõigile, kes paigaldavad aia või ehitavad igavatele hunnikutele maja, suplushoone. Maksumus on 2-3 korda väiksem kui otsese eesmärgiga sarnane bensiini tööriist. Seda saab kasutada ka puude istutamiseks - kaevake augud 10 minutiga.
Jointer otsik. Erinevatel mudelitel on oma otsiku suurus. Hind on palju väiksem kui elektrilennukil. On ainult üks miinus - mootorsae rehvi on vaja pidevalt vahetada düüsi vastu. Tegelikult võtab see aega 5–10 minutit.
Sarnane disain ja tellimus ümmargusest puidust majade ehitamiseks. Ma arvan, et selline otsik võib kiiresti (koore) puutüvest eemaldada. Aja ja vaeva kokkuhoid. Ka hind on madal.
Trimmer, muruniiduk. On ebatõenäoline, et see mootorsae niiduk on selle protsessi jaoks mugav. Tõenäoliselt on see liiga raske ja tuleb paigaldada rihmasüsteem. Kui oleks video tootja ülevaade, lihtsustaks see paljude jaoks valikut ja jätaks kahtlused kõrvale. Sest võib-olla tõesti väärt manus, mis säästab teie eelarvet. Enam-vähem usaldusväärsete bensiinitrimmerite hinnad algavad 6000 dollarist. hõõruda.
Kinnitus on ketassaag. Hind pole kõrge. Taigas aitab see kinnitus lõigata serva lauda jahimaja ehitamiseks. Või ehitab mõni iseehitaja, nagu mina omal ajal, ilma elektrita.
Kinnitus, mis muudab teie kettsae veskiks (nurklihvijaks). Kolmas liumägi on tassilõikur või koorija (lokkis puidu lõikamine). Samuti vajalik tööriist ümarpuidust ehitamiseks.
Kui panete ketta kivile, siis saab sellise otsiku abil äärekivide lõikamiseks, sillutusplaatide ehitustööde ajal nendes kohtades, kus pole võimalik kasutada elektrilist nurklihvijat.
Kui olete kaugete taigapiirkondade elanik, kalur, on tarvik, mis muudab kettsae paadimootoriks. Suure paadi ja pikaajalise töö jaoks - mitte valik, vaid väikese kummipaadiga küll (liigub näiteks teise jõekase juurde).
Paadi kinnituse tüüp. Kuid bensiini jaoks on vaja täiendavat paaki, muidu ei sõida kaugele. Ja mootorsaag ei saa pikka aega maksimaalse kiirusega töötada. See pole selleks mõeldud. Lühiajaliseks liikumiseks ainult vee peal.
Vints on käepärane asi neile, kellele meeldib sõita taiga maastikul. Vintsi pole kogu aeg vaja - ainult kriitilistes olukordades, kui auto ise mudast välja ei pääse. See kinnitus aitab välja. Peaasi, et oleks, millest kinni haarata (puid oli).
Kettsae jaoks on olemas ka lisaseadmed: puulõhkumismasin, mootoripump, saeveski. Ausalt öeldes ei teadnud ma isegi mõnede olemasolust. Neid bensiiniga töötavaid tööriistu peetakse tavapäraselt sõltumatuteks.
Muide, mootorsae põhise kaasaskantava saeveski kohta. Kõige esimesena ilmus turule TM Logosol:
Ma pole vaadanud, kuid nüüd on ilmselt Hiina tootjate ettepanekuid palju. Soovi korral saab sellise lihtsa kujunduse ise valmistada hinnaga 10-15 tuhat. hõõruda. (metalli jaoks). YouTube'is on kirjeldusi. Kunagi kirjutan sellest ka artikli. On tõeline näide sõbrast, kes just seda tegi.
***
Fotod on tehtud avatud lähtekoodidest, Yandexist. Pildid
Telli kanalile lisage see brauseri järjehoidjatesse (Ctrl + D). Ees ootab palju huvitavat teavet.